2023_SLT-1_gavleborg_low - Flipbook - Page 7
G ÄV L E B O R G S L Ä N - G ÄV L E
Nya möjligheter i gammal hamn
Norrsundets hamn har en lång
historia av lagring och hantering
av bulkvaror som pellets, spån, flis
och biobränsle. När hamnen förvärvades av Colabit 2020 började man
göra upp planer på att bygga ett
bioraffinaderi, som kommer resultera i ett antal nya jobb för traktens
invånare och en bättre framtid för
alla.
Norrsundets Hamn har en lång historia,
som började redan 1954. Hamnen
tillhandahåller lagring och hantering
av framför allt pellets, spån, flis och
biobränsle, men även andra bulkvaror,
som kol, antracit och pappersmassa.
Utöver att skeppa varorna via kajen, finns
det även möjlighet att frakta varor via
järnväg och med lastbilar, som har nära
till E4:an.
Hamnen sett från ovan.
- Till vår hjälp har vi ett familjeägt stuveribolag, Norrsundets Stuveri, som kör
våra maskiner, berättar Lotta Fogelberg,
som är hamnansvarig och har jobbat i
Norrsundets Hamn i fem år.
Ett nytt bioraffinaderi
Norrsundet är ett litet samhälle med strax
över 1000 invånare. Tidigare hade Stora
Enso ett sågverk och en pappersmassefabrik i anslutning till hamnen. Det
blev tufft för det lilla samhället när
dessa verksamheter lades ned. Därför
var man väldigt glada när Colabit kom
in och köpte upp hamnen 2020 och
strax därefter gick ut med beskedet att
man ska bygga ett nytt bioraffinaderi.
Detaljplanen för raffinaderiet är godkänd
och nu inväntar man miljötillståndet.
Efter man har fått det kan man komma
igång med byggnationen.
- Vi uppskattar att det kommer leda till
ungefär hundra nya jobb när produktionen drar igång. Innan dess kommer det
behövas många lokala förmågor i form av
underentreprenörer under byggnationen.
Vi vet, från Stora Ensos dagar, att det
finns mycket bra arbetskraft här. Det är
jätteroligt att få vara en del av en positiv
utveckling, både för Norrsund och för
samhället i stort, säger Magnus Nyfjäll,
som är VD för Colabit Sweden.
Colabits pilotanläggning.
Förnybara drivmedel
Colabit grundades 2013 och satsar på
egen utveckling och produktion av förnybara drivmedel för att bidra till en snabb
omställning från fossila bränslen. Det är
av denna anledning man bygger raffinaderiet, som kommer producera cirka 500
miljoner liter biobränsle årligen.
- Även om el och andra energikällor
sannolikt kommer vara viktiga delar av
omställningen till förnybara drivmedel,
så är vi inte riktigt där än, kan man säga.
Idag är cirka 6 miljoner fordon registrerade i Sverige, varav ungefär 98 % har en
förbränningsmotor. Alla dessa kan inte
bytas ut. Så vi säger: ”Byt inte bil, byt
bränsle”, förklarar Magnus.
I Norrsundets Hamn arbetar personalen
lösningsorienterat för att kunna bistå sina
kunder. Det handlar mycket om att effektivisera arbetet, så att man kan ha ledig
kapacitet, vilket bidrar till att rederierna
slipper ha sina skepp förtöjda längre än
nödvändigt. Man har även en hel del erfarenhet av just biobränsle, då man blandar
biobränslet åt sina kunder, baserat på
kundernas recept.
- Det blir en hel del produktmixar och
ompaketeringar; det krävs mer än att
bara lasta och packa om. Det bästa med
satsningen med bioraffinaderiet är att det
är skönt med ägare som tror på hamnens
arbete och vår otroliga utvecklingspotential, säger Lotta.
Intervju: Wilhelm Walaker
Text: Andreas Ziegler
Hamnchef Lotta Fogelberg och Magnus Nyfjäll, vd Colabit
Sweden.
Colabits tankstation i Gävle, är den enda av Colabits ca 90 tankstationer som är bemannad.
På väg mot en fossilfri framtid
Colabit hjälper dig att minska din klimatpåverkan genom att skapa förnybara
drivmedel som fullt ut kan ersätta fossil bensin, diesel och flygbränsle.
www.colabit.com
7
