2023_SLT-1_low - Flipbook - Page 8
INDUSTRI
Europas bästa TV-trailers och
kabeltrummor konstrueras i Kalmar
I Kalmar ligger Magmec Engineering, som är en av Europas mest
välrenommerade konstruktörer av
TV-trailers och liknande specialfordon. Samma företag tillverkar
även Rewind Cable Reels, som är
kabeltrummor för långa eller tunga
kablar. Sedan fem år tillbaka jobbar
även sonen Erik i firman, som då
blev ett familjeföretag, där far och
son arbetar sida vid sida.
Björn Magndahl har lång erfarenhet av att
konstruera avancerade specialfordon. Det
hela började 1987 med att han i Stockholm byggde OB-bussar, som det kallades
på den tiden. Han hade en, på den tiden,
unik kunskap om hur man kombinerade
TV-produktioner med tunga fordon.
1998 kom en vändpunkt när Björn fick
i uppdrag att bygga Europas största och
längsta TV-trailer. Det var då han kom i
kontakt med Groth Kaross i Mönsterås.
- Vi byggde en stor trailer som hette OB
5. Efter det bad Groths mig om hjälp
med tillverkning i bland annat rostfritt
stål. Det passade mig, då jag hade fått
barn och ville vara mer på hemmaplan,
berättar Björn.
Björns företag, Magmec Engineering, har
utvecklats en hel del sedan den där vändpunkten som ägde rum 1998.
- Jag har mycket kunskap inom tekniska
lösningar, konstruktion och svetsning,
speciellt i rostfritt stål. Min specialitet
blev att bygga utskjut för att skapa expanderbara utrymmen på tunga specialfordon, berättar Björn.
Samarbetet med Groth Kaross
pågår än idag.
- Vi gör bra konstruktioner och de gör
resten av affären, säger Björn.
Magmec Engineering konstruerar fortfarande många TV-trailers, men man
får även uppdrag från andra branscher.
Rötterna sitter dock kvar i TV-branschen,
Björn Magndal och sonen Erik Magndal står vid en kabeltrumma i bakstammen av en TV-buss, ritad av Björn och byggd hos Groth kaross.
kan man säga. TV-produktioner använder
väldigt många och långa kablar. För att
samla ihop dessa kablar använder man
kabeltrummor. Detta ledde till att Björn
utvecklade en egen kabeltrumma, som
heter Rewind Cable Reels.
- Våra kabeltrummor är elektriska, vilket
underlättar uppspolningen av tunga och
långa kablar. Vi har exempelvis gjort
kabeltrummor åt Karlskrona-varvet
för deras testkablar till u-båtarna. De
kablarna är stora, så kabeltrummorna blev
jättestora, berättar Björn.
Far och son
Sedan fem år tillbaka är Magmec Engineering ett familjeföretag. Björns son, Erik,
fick börja på golvet och avancerade sedan
till att svetsa och att sitta mer ritningar.
- Mitt första stora projekt var en utställningstrailer åt Volvo Trucks som hade
dubbla utskjut och en snygg takaltan,
berättar Erik.
Idag har far och son två verksamhetsben
att stå på. Björn och Erik sysslar ofta
med konstruktioner av de avancerade
specialfordonen, men vid beställningar
tillverkar de motordrivna Rewind Reels
kabeltrummor. Erik har nu effektiviserat
processen en hel del.
- Genom att ha lagt till cirka 20 olika
CNC- och laserskurna delar, har vi
kunnat minimera tillverkningstiden,
säger Erik.
Demo-kabeltrumma med 2 olika trummstorlekar, 2 elcentraler, och flera olika kablar.
Stabila byggen
När vi pratar med Björn och Erik i slutet
av januari berättar de om några av de
senaste projekten man har jobbat med.
Man har bland annat levererat en blodtrailer till Karolinska Universitetssjukhuset i Stockholm och en mammografitrailer till Göteborg. Förra våren fick det
svenska skidskyttelaget en så kallad vallatrailer, vilket blev omskrivet en hel del.
Det resulterade i att även det norska skidskyttelaget samt det norska ”Langrennet”
ville ha nya vallatrailers.
- Den senare är ett tvåvåningsbygge som
kommer att bli 6,5 meter högt, vilket gör
att vi bland annat måste göra en vindkraftsberäkning för att försäkra oss om
att det blir ett stabilt bygge. Den övre
våningen kommer innehålla fikarum
och värmestuga för skidåkarna, berättar
Björn.
Framtidsplanerna
Erik säger att han i framtiden vill satsa
mer på kabeltrummorna som ju är en
unik produkt.
- Vi får plats med fler kabeltrummor i ett
visst utrymme än någon annan tillverkare. Dessutom är de gjorda i aluminium
och rostfritt stål, vilket är lätta och underhållsfria material. De är helt klart de bästa
på marknaden, säger Björn som har 25 års
erfarenhet av eldrivna kabeltrummor.
Volvo trucks trailer. Eriks första egna projekt med 70m² golvyta i utfällt läge.
8
Kabeltrumma tillverkad för testkablar till generatorer i U-båtar.
Intervju: Victor Salazar
Text: Andreas Ziegler
