kn1_2024_low - Flipbook - Page 17
17
A F FÄ R ST I D N I N G E N
KO M M U N
&
NÄ R I N G S L I V
VÄ ST E R Å S
Transport
Transportff öretaget som satsar på
en bättre framtid
IB Transport har vuxit från två
budbilar till att idag ha 26 tunga
fordon och sysselsätta 60 medarbetare, som sattes på prov och
bevisade sitt höga värde under
pandemin. Utöver budtransporter,
daglig distribution och slingtrafik,
är man även verksamma inom
tredjepartslogistik. Verksamheten
gör stora satsningar på morgondagens transportverksamhet genom
att ta emot APL-elever och satsa på
eldrivna fordon.
Jan-Åke Karlsson fick veta att han skulle
få anställning på ett åkeri efter han tog
sitt lastbilskort. Dessvärre lade detta
åkeri ner sin verksamhet innan Jan-Åke
var klar med sin utbildning. Som tur var,
hade han en driftig dotter.
- Jag sa: ”Hur svårt kan det vara?” Några
dagar senare löste vi ut leasingavtal på
två budbilar. Vi körde bud i Sverige och
Europa under tre år tills vi blev transportörer åt DHL. Det är vi än idag, berättar
Madelene Hjelm, Jan-Åkes dotter.
Far och dotter drog igång IB Transport 2002. Året därpå slog Madelenes
man, Arnt Hjelm, ihop sin verksamhet
med sin frus och svärfars företag. Till
en början utgick verksamheten från
Kolsva. Verksamheten flyttades senare
till Köping och därefter till Arboga. Idag
utgår IB Transport från Västerås och
Eskilstuna och bedriver sin verksamhet
i Västmanland med omnejd. Företaget
har vuxit en hel del sedan starten och
har idag en fordonsflotta bestående av 26
tunga fordon och sysselsätter 60 medarbetare. De starka familjerötterna sitter
fortfarande kvar i företaget.
- Båda våra barn har nu vuxit upp och
jobbar som chaufför och trafikledare här,
säger Madelene stolt.
IB Transport sysslar numera med
budtransporter,
expresstransporter,
daglig distribution och slingtrafik i regionen. Man har även börjat syssla med
tredjepartslogistik (3PL), vilket innebär
att man erbjuder lagerhållning, packning
och distribution direkt till slutkund åt
sina kunder.
UPPSKATTADE
IB Transport har 愃ࠀven lastbilar f漃ࠀr de allra yngsta chauff漃ࠀrerna.
Transportbranschen känns många gånger
undervärderad. Pandemin belyste dock
precis hur viktig den är för att samhället
ska fungera.
- Plötsligt blev vi erkända som viktiga
resurser i samhället. Det var en tuff
period med många pass, körningar och
leveranser som verkligen satte hård press
på alla i personalen. Det vi gjorde blev
uppskattat och personalen fick verkligen det erkännande som jag tycker de
Madelene och Arnt.
förtjänar. Chaufförerna är viktiga stöttepelare i samhället, säger Madelene.
Tacksamt nog är pandemin bakom oss
nu. Madelene, Arnt och de andra som
driver företaget gör stora ansträngningar
för att chaufförerna ska fortsätta känna
sig uppskattade.
- Det är vårt ansvar att skapa en god
arbetsmiljö. Vi har 60 familjer som är
beroende av att vi kan skapa en schysst
arbetsplats för våra medarbetare, som
inte ska komma hem utmattade, utan
med gott humör, säger Madelene.
EN BÄTTRE FRAMTID
IB Transport är även mycket måna
om att skapa goda förutsättningar för
morgondagens transportbransch. Därför
satsar man till exempel väldigt mycket på
framtida chaufförer, så att de är anställningsbara efter avslutad utbildning.
- Det är viktigt att ta emot APL-elever.
Det tycker även våra handledare, som
IB Transport – med hela Europa som arbetsplats
gör ett fantastiskt jobb med att handleda dem. Vi har anställt flera tidigare
APL-elever. Under 2022 anställde vi fyra
tjejer direkt från skolan. Det är en positiv
utveckling i branschen, säger Madelene.
IB Transport har länge varit engagerade i
hållbarhet och fick sitt första miljöpris av
DHL 2015.
- Vi strävar efter en bättre värld och att
uppnå miljömålen för 2030. Vi är proaktiva och har realistiska och höga mål,
säger Madelene.
Alla fordon i fordonsflottan är minst
Euro6-klassade. Man har även köpt in en
helt ny gasbil och fem nya paketbussar
som drivs på el.
- Vårt syfte och primära mål är att vara
en resurs i samhället och bidra till trygga
transporter med miljöanpassade fordon,
avslutar Madelene.
Intervju: Wilhelm Walaker
Text: Andreas Ziegler
