kn1_2025_lag - Flipbook - Page 41
41
A F FÄ R ST I D N I N G E N
KO M M U N
&
H Ä S S L E H O L M
NÄ R I N G S L I V
En effektiv samarbetspartner
f ör Sydsveriges skogsägare
derar både avverkning och flisning. I
det avseendet vill vi vara en komplett
leverantör, med möjligheter att hjälpa
våra uppdragsgivare att både bredda
och effektivisera sina verksamheter,
säger Roger.
SYSTEM SOM UNDERLÄTTAR
En viktig kugge i Skogslogistik AB är
Christian Jönsson. Han började jobba
som timmerbilschaufför för tio år sedan
och har alltid haft ett stort intresse för
branschen, vilket var en av anledningarna till att han sökte sig till Skogslogistik AB, där han idag ansvarar för IT
Sydsveriges skogsägare har en
rundvedstransporter, samt huggbilar
och administration. Han har under tre
effektiv samarbetspartner i Skogs-
anpassade för flisning. Härutöver finns
års tid utvecklat ett system specifikt för
logistik AB. Med en bred fordons-
även lastväxlare med vilka de trans-
timmerbils- och skogsbranschen samt
flotta erbjuder företaget både
porterar containrar med bland annat
transportörer, och är utformat för att
rundvirkestransporter och flis-
flis. För två år sedan började de även
underlätta arbetet för både chaufförer
huggsekipage, och erbjuder dess-
erbjuda avverkningstjänster, något som
och företagens administrationsavdel-
utom sedan en tid tillbaka avverk-
har vuxit och blivit en viktig del av
ningar.
ningstjänster i egen regi.
verksamheten.
– Systemet hanterar avräkning, trans-
Vi träffar Roger Jansson, VD och grun-
port och avvikelser, och har utveck-
dare av Skogslogistik AB, som berättar
lats och testats i skarp miljö. Länge
Skogslogistik AB inriktar sig primärt
att verksamheten med tiden har expan-
använde man papper och penna i bran-
på transporter för skogsbranschen.
derat.
schen, men med detta system kan vi
Företagets fordon, stationerade i Häss-
– I början arbetade vi med enbart
bidra till att effektivisera arbetet och
leholm, Kristianstad, Osby och Örkel-
timmerbil och lastbil, men idag kan
förbättra uppföljningen. Planen är att
vare, berättar Christian som är system-
den egna verkstadsbussen som används
ljunga, innefattar tolv timmerbilar för
vi erbjuda helhetslösningar som inklu-
implementera det hos våra uppdragsgi-
utvecklare i grunden.
för reparationer av deras fordon, vilket
gör att de snabbt kan lösa problem
BLICKAR FRAMÅT
ute på fältet om exempelvis en bil får
Skogslogistik AB grundades 2011
punktering.
och verkar från nuvarande fastighet
Roger Jansson, som ständigt arbetar
i Hässleholm sedan 2016. Sedan dess
för att förbättra bolagets tjänster, har
har verksamheten fortsatt växa till att
en vision om att företaget ska fortsätta
idag täcka ett upptagningsområde som
växa.
sträcker sig över hela södra Sverige.
– Det kräver förstås olika typer av
För att säkerställa kvalitet och effekti-
investeringar, men det är något som har
vitet använder företaget ett system som
varit en del av vår plan från början. Det
fungerar som en digital loggbok, där
kan till exempel handla om att inves-
alla händelser dokumenteras.
tera i gasbilar och automatisera verk-
En annan prioritet är säkerhet, inte
samheten ytterligare. Vi räknar med
minst mot bakgrund av att många
att kunna fortsätta växa och erbjuda
av medarbetarna arbetar ensamma.
mer strukturerade arbetsprocesser i
Med hjälp av digitala verktyg kan alla
takt med att verksamheten expanderar,
bilar följas i realtid, samtidigt som
avrundar Roger Jansson.
de anställda kan hålla kontakt med
varandra. I verksamheten ingår också
Intervju: Caron Pap
Text: Örjan Persson
www.skogslogistikab.se
