kn1_2025_lag - Flipbook - Page 62
O S BY
A F FÄ R ST I D N I N G E N
KO M M U N
&
62
NÄ R I N G S L I V
Internationell expertis inom
tvåvägsfordon
Den tyska koncernen Goldschmidt
är verksam i över 80 länder. Det
svenska företaget, Goldschmidt
Sweden AB, är unikt inom koncernen
med att tillverka tvåvägsfordon,
vilket är mångsidiga fordon i
olika utföranden som kan färdas
på både räls och vägar. Det är en
verksamhet som påverkas minimalt
av konjunktursvängningar tack
vare den ökade satsningen på
infrastruktur i Europa.
Goldschmidt är en global koncern
som idag är verksam i 80 länder och
specialiserar sig på teknik och tjänster
för järnvägsinfrastruktur. Koncernen
är känd för sin innovation inom svetsning av järnvägsspår, med termitsvetsningstekniken. År 2016 förvärvades
SRS Sjölanders AB av Goldschmidt,
vilket stärkte deras position på den
globala marknaden och utökade deras
produktportfölj inom järnvägsunderhåll. Den svenska verksamheten heter
numera Goldschmidt Sweden AB.
- Vi är unika inom koncernen då vi är
det enda bolaget som tillverkar tvåvägs-
Stefan Magnusson.
fordon, berättar Stefan Magnusson,
som är VD för företaget.
TVÅVÄGSFORDON
Goldschmidt Sweden har idag 55
anställda i Osby, inklusive tjänstemän,
produktions- och servicepersonal samt
produktutvecklare. Deras dotterbolag
OSLAGBAR MOBILITET
PÅ VÄG OCH JÄRNVÄG
www.goldschmidt.com
i Kristianstad, Svabo, tillverkar egna
produkter som kompletterar huvudverksamheten. Goldschmidt Sweden är
specialister på och erbjuder skräddarsydda tvåvägsfordon, där lastbilschassin
utrustas med rälshjul, hydraulik och
annan avancerad teknik för att effektivisera järnvägsunderhåll
Vi är stolta över vår förmåga att
utveckla skräddarsydda lösningar och
möta kundernas unika behov, säger
Stefan.
Stefan fortsätter med att berätta lite
om de olika typerna av produkter som
finns i utbudet. Lifträlsbilar (LRB®) är
ett flexibelt och kostnadseffektivt alternativ för underhåll och reparation av
kontaktledningar.
- LRB® används av stora svenska
aktörer som Infranord och Strukton
Rail och har på senare tid haft en stark
efterfrågan internationellt, särskilt i
Tyskland, berättar Stefan.
Broinspektionsrälsbil (BRB®) finns
i två modeller, på 18 och 32 ton.
Dessa fordon är anpassade för inspektioner i svåråtkomliga miljöer. En stor
marknad finns i Nordamerika. Kranrälsbilar (KRB®), med lyftkapacitet för
material och utrustning, används ofta
för att hantera kontaktledningar eller
transportera byggmaterial.
- Vi har även en ny hybridmodell, en
innovativ lösning inom LRB®-familjen
som gör samma jobb som våra andra
LRB® men utan några fossila drivmedel
eller emissioner. Här ökar efterfrågan
kontinuerligt, säger Stefan.
FRAMTIDSSÄKER VERKSAMHET
Goldschmidt Sweden har påverkats
minimalt av lågkonjunkturen tack vare
den ökade satsningen på infrastruktur
i Europa.
- Järnvägsnätet är eftersatt, vilket säkrar
efterfrågan på våra produkter, säger
Stefan.
Företaget ser långsiktigt på sin verksamhet och planerar att expandera med
monteringshall, kontor och omklädningsrum på drygt 1500 kvadratmeter.
Expansionen beräknas vara klar under
2026. Goldschmidt Sweden engagerar
sig i framtidens arbetskraft genom att
ta emot praktikanter från lokala skolor
i Osby, Hässleholm och Älmhult.
Företaget erbjuder en arbetsmiljö där
medarbetare kan påverka och utveckla
både produkter och processer.
- Vi har R&D på plats, vilket gör att vi
kan klämma och känna på lösningarna,
berättar Stefan.
Med sina expansionsplaner och innovativa produkter fortsätter Goldschmidt
Sweden befästa sin position som en
viktig aktör inom järnvägsindustrin,
både lokalt och internationellt.
Intervju: Axel Eriksson
