kn1_2026_lag - Flipbook - Page 50
A F FÄ R ST I D N I N G E N
SA L A
KO M M U N
&
NÄ R I N G S L I V
50
Breddade transporter
f ör en marknad i f örändring
Samarbetet med Mellansvenska
Logistiktransporter har blivit en
central del av Lånsta Gård & Åkeris
resa. Det har möjliggjort investeringar, breddade tjänster och en
verksamhet som idag sysselsätter
fler än 50 personer, samtidigt som
familjebanden fortsatt är en självklar del av bolagets identitet.
Lånsta Gård & Åkeri är ett av de
största åkerierna som är anslutna till
Mellansvenska
Logistiktransporter
(MLT). Bolaget erhåller nästan alla
sina körningar via dem och står idag för
mer än tio procent av MLT:s omsättning, vilket vittnar om både kapacitet
och förtroende.
– Samarbetet med MLT har varit en
viktig drivkraft bakom den breddning
som skett i vår verksamhet de senaste
åren. Den har gjort att vi kan åta oss
uppdrag året runt och använda resurserna mer effektivt, samtidigt som vi
också har kunnat göra stora investeringar i fordonsflottan, säger Anders
Ohlsson, vd för Lånsta Gård & Åkeri.
När Anders blickar ut över gårdsplanen
i södra Sala kommun är det tydligt
att platsen betyder mer än bara verksamhet. Han är uppvuxen på gården
som en gång tillhörde hans farmor
och farfar, och det var också här som
grunden lades till Lånsta Gård & Åkeri
AB – ett företag som vuxit stadigt sedan
starten 2003. Anders grundade åkeriet
efter att ha arbetat i familjens tidigare
åkeriverksamhet, där både hans far och
farbror var engagerade. När han drog i
gång i egen regi bestod verksamheten
av fyra lastbilar och uppdragen var
främst lokala. Fokus låg på transporter
av grus, betong och schaktmassor
i närområdet. Med tiden har både
uppdragen och verksamheten förändrats i takt med marknadens behov.
BREDA TJÄNSTER
Historiskt sett har Lånsta Gård &
Åkeri framför allt fraktat gods i närområdet men numera transporterar de
även prefabricerade betongelement
för MLT Industri över hela Sverige.
Därtill utförs asfalttransporter, vinterkörning av flis åt Vafab under sex
månader per år, samt tömning av
behållare med färgat och ofärgat glas.
De sköter därutöver vinterväghållning,
vilket innefattar snöröjning och halkbekämpning, med tre bilar, och sedan
den 1 januari i år ingår även containerhantering åt Ragn-Sells via MLT.
Verksamheten sysselsätter idag cirka
55 anställda och hyser en fordonsflotta
som omfattar 53 lastbilar, tre lastmaskiner samt vissa jordbruksmaskiner.
Även om planen inför 2025 var att
hålla igen på investeringarna blev det
ändå sex lastbilar, både nya och begagnade, innan året var slut.
– Vårt mål har egentligen aldrig varit
att bli så stora som vi är idag – utvecklingen har skett steg för steg, med fokus
på kvalitet och långsiktighet. Sedan
två år tillbaka är vi dessutom anslutna
till Fair Transport, vilket har blivit en
viktig kvalitetsstämpel för oss, säger
Anders Ohlsson, som trots tillväxten
fortfarande är operativ och hoppar in
som chaufför när det behövs.
FAMILJEFÖRETAG
Företaget är tydligt familjeförankrat.
Anders hustru Lena arbetar halvtid på
kontoret med bokföring och administration. Sönerna Thomas, Jonas och
Pontus är alla verksamma i bolaget, med
ansvar som sträcker sig från personalfrågor och maskinkörning till kontorsarbete. Jordbruket lever vidare vid sidan
av åkeriet, mycket tack vare Jonas som
ansvarar för växtodlingen och samarbeten kopplade till Aros Handelshus.
Ekonomiskt går verksamheten starkt
och ekonomin är god. Samtidigt blickar
Anders framåt – behovet av nya chaufförer är stort, inte minst i Västerås,
Örebro och Eskilstuna. Företaget satsar
också aktivt på praktikanter och unga
medarbetare, där många får sitt allra
första jobb efter avslutad praktik.
– Det är roligt att se hur många unga,
och allt fler tjejer, söker sig till branschen. Det känns som en bra utveckling, avrundar Anders Ohlsson.
Intervju: Axel Eriksson
Text: Örjan Persson
