kn1_2026_lag - Flipbook - Page 54
SA L A
A F FÄ R ST I D N I N G E N
KO M M U N
&
NÄ R I N G S L I V
54
Sten f ör sten – ett livsverk i Sala
Med över 15 år i branschen har
Jan ”Osten” Östlund byggt upp ett
välrenommerat företag inom stenläggning. Som ensamföretagare
kombinerar han gedigen hantverkserfarenhet med långsiktiga
samarbeten, och hans arbete syns
på allt från kommunala projekt till
privata garageuppfarter.
Han kallas allmänt för Osten, Jan
Östlund som ensam driver välrenommerade Ostens Sten & Anläggning
AB. Arbetet består av stenläggning
utomhus med både natursten och
betongprodukter. I cirka 70 procent
av uppdragen verkar han i rollen som
underentreprenör åt andra företag, ofta
i Västerås. Resterande del är egna entreprenader eller jobb åt privatpersoner,
kring exempelvis murar, trappor, garageuppfarter och kantsten.
Under åren har Jan haft ett nära samar-
bete med flera lokala aktörer, bland
andra D. Englunds Sten & Kakel, där
hans tidigare delägare Dennis fortfarande arbetar tätt ihop med honom. Jan
framhåller vad som gör att kunderna
väljer att anlita honom.
– Jag och mina samarbetspartners är
effektiva, tydliga och håller oss till det
vi kommit överens om med kunden.
Det kommer inte massa tillägg och
extra grejer, jag har en tydlig prislista,
säger Osten.
EN BRANSCH MED UTMANINGAR
Ostens Sten & Anläggning har funnits
sedan 2008 och har ända sedan starten
haft sin bas i Sala. Vägen till egenföretagare har, berättar Jan, inte varit
spikrak. Han började sin yrkesbana
som stensättare, men arbetade under
många år också som högstadielärare
i svenska och idrott. Fram till 2014
kombinerade han läraryrket med företaget.
samtidigt som konkurrensen har ökat
även lokalt.
– Det är en utmanande bransch men
jag hänger i så länge jag kan. Egentligen trivs jag bättre med att jobba
tillsammans med medarbetare, så
förhoppningsvis går vi mot ljusare tider
nu när konjunkturen vänder.
UPPMÄRKSAMMADE PROJEKT
Janne Osten 伃ࠀstlund.
– Beslutet att sluta undervisa handlade
inte om eleverna – kontakten med dem
saknar jag än idag – utan snarare om
möteskulturen och administrationen
runt omkring, förklarar Jan.
Han medger att avmattningen på
marknaden märks av. Inte minst i
Stockholmstrakten sjunker efterfrågan,
Bland Ostens Sten & Anläggnings
senaste projekt märks stenläggningen
vid Vattenleken i Sätra, där Tuna Entreprenad ansvarat för uppdraget. Tidigare har Jan lagt gatsten och trottoarer
på Öster Mälarstrand i Västerås, samt
arbetat vid skolor, studentboenden och
äldreboenden i staden. Han trivs bäst
som underentreprenör, där ekonomiska
diskussioner och strul är betydligt
mindre förekommande. Kunderna är
oftast kommuner eller större byggföretag i spannet 500 miljoner till över
en miljard i omsättning.
I skrivande stund murar Jan ett stall åt
vänner. Vad som händer efter jul vet
han inte.
– Det brukar lösa sig, säger han lugnt.
Han har hela tiden uppskattat att driva
eget, inte minst tack vare friheten och
lärdomarna han fått genom att sköta
allt själv, från investeringar till bokföring. Vid sidan av jobbet är han aktiv,
han cyklar, åker skidor och spenderar
tid i fjällen. Han har tränat juniorlag
i fotboll och sitter i dag i styrelsen
för Sala Golfklubb. Och även om
framtiden är lite osäker, planerar han
att fortsätta som underentreprenör i
åtminstone några år till.
– Jag börjar ju närma mig pensionsåldern, så förr eller senare blir det dags
att lägga stenarna åt sidan. Men än så
länge kör jag på, avrundar Jan Osten
Östlund.
Intervju: Axel Eriksson
Text: Örjan Persson
Ärlighet och lokal drivkraft bakom
växande bilverkstad i Sala
Med ett brinnande bilintresse,
många års erfarenhet och en
tydlig filosofi om ärlighet har Tim
Gummeson byggt upp Gummesons Fordonsservice i Sala. På bara
några år har verkstaden blivit
ett självklart val för både bil- och
husbilsägare, tack vare bredden i
tjänsterna, den personliga servicen
och ett rykte som spridit sig utanför
stadens gränser.
På Fabriksgatan i Sala huserar Gummesons Fordonsservice – en verkstad
som sedan starten har etablerat sig
som ett självklart val för många bilägare i trakten. Bakom företaget står
Tim Gummeson, grundare, ägare och
bilmekaniker med lång erfarenhet från
både Sala och Västerås.
– Vi är en helt och hållet märkesoberoende verkstad som gör nästan allt
utom plåt och glas. Vi utför allt från
service, kopplings- och kamremsbyten
till bromsbyten, chassiarbeten och
AC-service. Fokus ligger på personbilar
och transportbilar, men vi tar även
emot husbilar. De allra flesta av våra
kunder kommer från Sala och närområdet, men ryktet har spridit sig – vissa
husbilsägare reser längre för att lämna
in sina fordon hos oss, berättar Tim
Gummeson.
MÅNGÅRIGT FORDONSINTRESSE
ÄRLIGHET FÖDER FRAMGÅNG
Tims bilintresse väcktes tidigt. Redan
som tolvåring fick han sin första moped,
och motorsporten blev snabbt en viktig
del av livet. Under flera år tävlade han i
drifting på SM-nivå, med helt ombyggda
bilar på mellan 500 och 1 000 hästkrafter. Han reste land och rike runt med
sitt team – fem till sex personer, en buss
och ett tält som bas. Erfarenheterna därifrån, både tekniska och lagmässiga, har
han tagit med sig in i företagslivet.
Efter 15 år i branschen kände Tim att det
var dags att utvecklas vidare. Att starta
eget i hemstaden Sala var självklart.
– Jag visste att det fanns plats för en verkstad till här, berättar han.
Det egna aktiebolaget grundades i
augusti 2021 och har haft en stadig tillväxt varje år sedan dess.
– Redan 2015 drev jag en enskild firma
parallellt med arbetet i Västerås, men
att satsa fullt ut krävde rätt timing, inte
minst med två små barn hemma, berättar
Tim.
Teamet består i dag av Tim och två
anställda. Med hjälp av partnerskapet
med MekoPartner har de god tillgång
till modern diagnosutrustning, reservdelar och verkstadshandböcker, vilket
gör vardagen enklare och arbetet ännu
mer effektivt.
En av verkstadens största styrkor är
kommunikationen med kunderna.
Tim betonar vikten av tydlighet, både
när det gäller tidsplaner och kostnader.
– Vi är ärliga rakt igenom, det är något
som uppskattas och som gör att folk
återkommer, säger han.
Tim Gummeson berättar avslutningsvis
att just kundnöjdheten har varit central
i den organiska tillväxten.
– Idag är verkstaden ofta uppbokad tre
till fyra veckor framåt, och rekommendationer från nöjda bilägare har blivit
en allt viktigare del av vår framgång.
Intervju: Axel Eriksson
Text: Örjan Persson
