kn2_2025_lag - Flipbook - Page 30
K R I ST I A NSTA D
A F FÄ R ST I D N I N G E N
KO M M U N
&
30
NÄ R I N G S L I V
Flexibla transporter f ör
den sydsvenska skogsindustrin
I hjärtat av den svenska skogsindustrin verkar Hillehaga Skogstransporter, ett åkeri med en lång och
stolt historia. Med fyra timmerbilar
som kör för Gustafsborg bygger
Hillehaga sin framgång på nära
samarbeten och förtroendefulla
relationer.
I hjärtat av den svenska skogsindustrin
finns Hillehaga Skogstransporter, ett
åkeri med en lång historia och en tydlig
filosofi. Idag har åkeriet fyra timmerbilar, som alla kör för Gustafsborg, ett
företag som förvaltar skogsfastigheter,
utför avverkningsuppdrag, producerar
– De jobbar för oss så att vi ska ha en
syns både på vägarna och i skogen, och
egen hand. Maskinstationen tjänade
innan jag började här. Det var bra att
samt köper och säljer skogsbränsle i
jämn sysselsättning, och vi ställer upp
sköter sig med den äran.
det lokala jordbruket och sysslade även
testa något annat innan jag tog steget
Skåne. Relationen mellan Hillehaga
för dem när det behövs. Det handlar
med stenbrytning. För Jan var det en
in i företaget.
Skogstransporter
Gustafsborg
om att bygga ett samarbete där båda
FRAMHÅLLER CHAUFFÖRERNA
självklarhet att bli en del av familje-
Antons syn på framtiden speglar
är en central del av verksamheten.
parter kan lita på varandra, förklarar
Jan Gertsson har varit verksam i bran-
företaget – han gick endast ett år på
faderns.
Jan Gertsson, grundare och ägare av
Jan, som menar att företagets framgång
schen sedan unga år. Hans far drev
gymnasiet innan han lämnade skolan
– Jag tar det som det kommer, jag har
Hillehaga Skogstransporter, beskriver
vilar på de anställda och deras arbete.
tidigare Krogshult Maskinstation till-
för att arbeta heltid i företaget.
inga stora visioner om att vi ska bli
samarbetet som både nära och ömsesi-
– Det är våra chaufförer som är ansiktet
sammans med sina tre bröder, men
2016 valde Jan och hans bror att
störst i Sverige. Vi uppskattar att vara
digt förtroendefullt.
utåt för både oss och Gustafsborg. De
1972 löste han ut dem och fortsatte på
dela upp verksamheten. Jan tog över
en mindre aktör och ha en nära relation
timmerbilarna och bildade Hillehaga
till våra kunder. Vi ska fortsätta på den
Skogstransporter där hans son Anton
inslagna vägen och inte expandera bara
är en av chaufförerna. Att köra timmer
för sakens skull, säger Anton Gertsson.
ställer särskilda krav på chaufförerna.
Pappa Jan avrundar:
– Det är ett fritt och bra jobb, men det
– Vi växer med våra kunder, men vi
kräver duktigt folk. Har man det, så
jagar inte nya marknader. Det handlar
klarar man sig bra, och vi har extremt
främst om att kunna försörja våra
duktiga chaufförer, säger Jan med
anställda och erbjuda en trygg arbets-
stolthet i rösten.
plats.
och
Intervju: Wilhelm Walaker
Text: Örjan Persson
För Jan har företagandet alltid varit en
drivkraft, men han erkänner att det
har funnits utmaningar, särskilt under
barnens uppväxt.
– Min fru tog hand om barnen medan
jag jobbade. Idag ser det annorlunda ut,
och det är viktigt att även våra chaufförer ska kunna ha en balans mellan
jobb och familj, understryker han.
RELATIONER VIKTIGARE ÄN
EXPANSION
Liksom för hans far var det en självklarhet för Anton att jobba i familjeföretaget.
– Jag jobbade ett tag på Björklunds
Jan Gjertsson.
