kn2_2026_lag - Flipbook - Page 29
29
A F FÄ R ST I D N I N G E N
KO M M U N
&
NÄ R I N G S L I V
H A L L STA H A M M A R
De kan allt om broar
Jordmarken Bygg & Projektledning AB har etablerat sig som en
av landets mest nischade aktörer
inom broteknik, med uppdrag som
sträcker sig från besiktningar till
omfattande entreprenader. Företaget har särskild kompetens inom
öppningsbara broar och arbetar i
dag över stora delar av Sverige.
Jordmarken Bygg & Projektledning AB
grundades 2009 av Johan Rundgren,
som innan dess hade en lång bakgrund
som platschef och arbetschef samt flera
år inom Trafikverket. När han stod
inför valet att ta anställning hos ett
liknande företag valde han i stället att
satsa på en egen verksamhet.
- Jag har jobbat med broar, betong och
mekanik hela livet. Det här är det jag
kan och brinner för, säger Johan.
Redan från start riktades verksamheten mot bygg- och projektledning
av broar åt statliga och kommunala
beställare. Den specialiserade marknaden har gjort att företaget vuxit i en
stabil och kontrollerad takt och idag
består teamet av sex anställda. Teamet
kompletteras med ett brett nätverk av
konsulter och specialister som anlitas
vid behov.
FRÅN BESIKTNINGAR TILL
STORA ENTREPRENADER
Jordmarken arbetar med entreprenadbesiktningar inom byggnadsverk såsom
betong/stålbroar, öppningsbara broar
och hamnar. Utöver detta utför de även
besiktningar av el och mark samt olika
typer av inspektioner. Uppdragsgivarna
utgörs främst av Trafikverket och olika
kommuner, bland annat Hallstahammars kommun. Företaget hanterar
både fasta och öppningsbara broar
och erbjuder tjänster inom projekt-/
byggledning, teknisk konsultation och
besiktning av kajer och hamnar.
En viktig del av företagets styrka är
kombinationen av intern expertis och
ett starkt kontaktnät. Internt kompletterar medarbetarna varandra med
olika specialistområden. Johan har sin
tyngdpunkt inom betong och mekanik,
medan kollegan Torsten arbetar med
el, styr- och reglerteknik. Jenny, företagets mest långvariga medarbetare,
har breda kunskaper inom projektuppföljning och arbetar bland annat i
Trafikverkets system med dokumentation av broars underhållsstatus. Just
nu är hon engagerad i projekt Södertälje sluss och kanal. Christopher är
verksam i Uppsala och Södermanland
och har bred erfarenhet av broförvaltning, broreparationer samt beläggning.
Charlie är företagets senaste tillskott.
Med sin bakgrund inom manövrering
av öppningsbara broar har han stor
kunskap för hur de manövreras och
samverkan mellan komponenterna.
Han arbetar även med uppföljning av
drift och underhåll av vägbroar inom
regionen.
PROJEKT I HELA REGIONEN
Genom åren har Jordmarken medverkat
i en rad omfattande och betydelsefulla
projekt. I Västmanland har Johan
arbetat med de flesta av Trafikverkets broar. Företaget har varit delaktigt med byggledning för broar samt
projektledning av ombyggnationen av
E18 till motorväg mellan Köping och
Västjädra. Jordmarken arbetar med
flera öppningsbara broar i regionen,
längs Göta kanal, Strömsholms kanal
och Hjälmare kanal samt flera av
www.jordmarken.se
Mälardalens viktigaste broar för infrastruktur över Mälaren och Södertälje
kanal. Där finns några av landets äldsta
öppningsbara broar – konstruktioner
från tidigt 1900-tal som fortfarande är
i bruk.
- Det är ett stycke industrihistoria.
Gamla konstruktioner ska fortsätta
fungera i en modern tid. Det är både
tekniskt utmanande och väldigt roligt,
säger Johan.
Trots ett osäkert omvärldsläge är framtidstron stark. Infrastrukturens betydelse ökar och säkerheten kring broar
och andra samhällsviktiga funktioner
prioriteras högt. Specialuppdrag tar
dem såväl till Gotland som till andra
delar av landet.
- Vi vill bidra med vår kompetens och
vara med och bevara samt utveckla
viktig infrastruktur för framtiden,
säger Johan.
Med djup teknisk kompetens, lång
erfarenhet och ett genuint intresse för
broarnas funktion och historia fortsätter Jordmarken Bygg & Projektledning AB att vara en central aktör inom
svensk broteknik.
Intervju: Caron Pap
