kn2_2026_lag - Flipbook - Page 52
A R B O G A
A F FÄ R ST I D N I N G E N
KO M M U N
&
52
NÄ R I N G S L I V
Tillväxt, livskvalitet och totalf
totalf örsvar
– Arboga är på väg framåt
Arboga är en kommun som har
frodats de senaste fem åren. Fler
jobb har skapats och inflyttningsnettot är positivt, vilket har lett till
en fördubbling av de anställda på
restauranger och hotell på fem år.
Arboga befinner sig i ett strategiskt
viktigt skede. Stadens näringsliv domineras av tre miljöer som tillsammans
står för mer än hälften av alla jobb:
försvarsmyndigheterna, försvarsindustrin och kommunen. Garnisonen och
Försvarsmakten i Arboga sysselsätter
nära 1 000 personer och fokuserar på
logistik, kommunikation, IT samt el
och telekommunikation. FMV är också
en stor arbetsgivare med 100 anställda,
och försvarsindustrin växer snabbt.
- Combitech och Saab har tillväxtplaner som innebär hundratals nya
jobb. För varje JAS Gripen som säljs
pratar vi om arbetstillfällen i Arboga
i kanske 30 år framåt, hela vägen
från utveckling till bevarad flygvärdighet under hela livslängden, berättar
Samuel Strömgren, som är näringslivschef i Arboga kommun.
När Samuel tillträdde som näringslivschef i Arboga våren 2022 klev han in i
sitt första offentliga uppdrag. Med sig
hade han ett helt yrkesliv präglat av
projektledning, ledarskap och public
affairs – bland annat från Competence
i Västerås, en arbetsmarknadsförening
för ortens och regionens arbetsgivare.
Steget till kommunen har varit ett
naturligt steg.
- Att jobba med tillväxt och utvecklingsfrågor är det roligaste jag vet.
Samhällsutveckling
är
extremt
komplext, vilket gör att man hela tiden
behöver vässa sig själv. Det finns alltid
mer att lära, och det är just det som är
så stimulerande, säger Samuel.
föreningslivet är starkt och stadens
småskalighet skapar en familjär känsla
där människor möts och hälsar på
varandra. Lägg därtill en unik historisk
stadskärna, närheten till Hjälmaren –
Arboga är den enda kommunen i Västmanland med lång strand mot Hjälmaren – samt ett rikt utbud av caféer,
restauranger och ägarledda butiker.
POSITIVA TRENDER
Med E18 och E20 som möts i staden,
två järnvägslinjer och tre universitetscampus inom 30 minuter är Arboga
också ett logistiskt nav. Markpriserna
är konkurrenskraftiga, boendet prisvärt
och möjligheterna stora.
- Det här är en plats där totalförsvar,
tillväxt och livskvalitet möts. Det är
Arboga i ett nötskal, säger Samuel.
ARBOGA I ETT NÖTSKAL
Sedan 2020 har Arboga haft en stadig
tillväxt av arbetstillfällen medan inflyttningsnettot är positivt och handelsindex växer varje år. Utmaningen ligger
snarare i synlighet och kännedom.
- Det är lätt att man åker förbi
E18-städer. Vi behöver öka vår räckvidd och visa att här finns både jobb
och attraktiva boenden, säger Samuel.
Just boendemiljön är något Samuel
lyfter. Allt finns inom 15 minuter,
Samuel Strömgren.
Intervju: Axel Eriksson
Tillbaka till rötterna – med kraft och
kvalitet i varje detalj
Med en spetskompetens som få
i Sverige behärskar har WiMa
Propulsion AB byggt upp en unik
position inom service och underhåll
av marina gasturbiner. Idag står
bolaget inför en spännande framtid,
med en stabil ägare med lång erfarenhet och ett växande teknikteam,
som tillsammans driver utvecklingen framåt.
WiMa Propulsion grundades 2001
av Lars-Göran Widmark och Mats
Malmsten, två branschproffs som alltjämt är engagerade i bolaget. Det ägs
sedan 2020 av en industrikoncern,
Teqnion AB, vilket, enligt bolagets
externa vd, Lennie Eriksson, har gett
stabila förutsättningar framåt.
Verksamheten sysselsätter, förutom
Lennie, tio medarbetare i en organisation som innefattar montör/tekniker,
kontrollanter samt funktioner inom
produktionsplanering, teknik och
ekonomi. Tillsammans företräder de
WiMa Propulsions starka koncept
avseende underhåll, service och reparation av marina gasturbiner. Lennie
Eriksson beskriver en gasturbin som
en avancerad och kontrollerad version
av en luftfylld ballong, som när man
släpper den, komprimerar luft genom
munstycket som trycker iväg ballongen.
– Principen är att luft komprimeras,
förbränns under högt tryck och skapar
ett kraftfullt luftflöde som ger rotation till en axel. Resultatet är en motor
med hög effekt i förhållande till sin
vikt, idealisk för marina applikationer
där prestanda i förhållande till vikt är
avgörande. Tekniken används i allt från
exklusiva yachter till andra snabbgående fartyg, berättar Lennie.
GEDIGEN BAKGRUND
När vi träffar Lennie Eriksson i Arboga är
det tydligt att han har hittat hem. Efter
en lång karriär inom industrin är han tillbaka där allt en gång började – i arbetet
med marina gasturbiner.
– Det är lite tillbaka till rötterna, säger
han.
Lennies yrkesresa tog sin början i slutet
av 80-talet på dåvarande FFV Aerotech
på Saab-området i Arboga och sedermera i Volvo Aero Support där han
arbetade med marina gasturbiner fram
till mitten av 90-talet. När verksamheten
omdanades valde han att gå vidare. Med
Lennie Eriksson.
småbarn hemma blev det åtta års pendlande till Systemair AB i Skinnskatteberg, där han arbetade med inköp och
logistik.
Därefter följde en internationell karriär.
Han fick möjlighet att bygga upp
en skandinavisk säljorganisation för
italienska Zoppas Industries och blev
senare General Manager för den nordiska
marknaden. Via dotterbolaget i Hallstahammar levererades industriella värmeelement och Lennie knöt värdefulla
kontakter i branschen. Senare blev han
försäljningschef på Stegia AB i Västerås
och därefter följde tolv år på Saab i
Arboga, med olika chefsuppdrag – de
sista åren med ansvar inom informations-
hantering och informationssäkerhet.
– Alla erfarenheter jag har fått har jag
nytta av idag, konstaterar Lennie.
HÖGA KRAV
Lennie berättar att 2024 var ett starkt år
för WiMa Propulsion AB, medan 2025
blev något lugnare. Samtidigt blickar han
med tillförsikt mot 2026, inte minst mot
bakgrund av det arbete som pågår med
att bredda verksamheten.
– Lyxyachter är en nisch där det finns
potential. Just nu befinner sig två av
våra medarbetare i Florida för att undersöka en turbin på plats, upplyser Lennie
Eriksson.
Med starka lokala samarbeten och en
unik position på den svenska marknaden
driver han ett litet bolag med storbolagets krav på kvalitet, struktur och
säkerhet. Han poängterar dock att vara
få i en komplex verksamhet ställer höga
krav.
– Det finns ingen färdig utbildning för
att bli gasturbintekniker, kunskapen
byggs upp över tid, modul för modul.
Tålamod och tekniskt intresse är avgörande, man kan inte komma in och tro
att man kan allt. Det tar år att bli självgående, säger Lennie som stortrivs med
jobbet och sina medarbetare.
– Det är skitkul och spännande. Vi är
oerhört stolta över det vi gör.
Intervju: Axel Eriksson
Text: Örjan Persson
