kn3_2023_low - Flipbook - Page 42
G Ö T E B O RG
A F FÄ R ST I D N I N G E N
KO M M U N
&
42
NÄ R I N G S L I V
Göteborgarnas kompletta däckpartner
För göteborgare och Mölndalsbor
– Vi fick en bra start, inte minst tack
– Det finns såklart utrymme för
har Göteborgs Däckcenter AB länge
vare ett gynnsamt läge. När mina
förbättringar även hos oss, det har visat
varit såväl invånarnas som före-
kollegor sedermera gjorde mig sällskap
sig vara en framgångsrik strategi hittills.
tagens naturliga däckpartner. På
blev det ytterligare ett lyft för verksam-
säger han.
Göteborgs Däckcenter jobbar de
heten, berättar Lars-Mikael, eller Labbe
– Från början förvarade vi till exempel
med allt från försäljning, monte-
som han generellt kallas.
däck för 30–40 bilar, idag har vi cirka
ring och balansering till reparation
1 900 uppsättningar på vårt däckhotell,
av däck och däckhotell – ett koncept
KOMPLETT KONCEPT
vilket gör oss till en av de större aktö-
som attraherar en allt bredare
Göteborgs Däckcenter företräder ett
rerna i Göteborg, konstaterar Labbe
kundkrets.
komplett koncept avseende allt från
och tillägger att företaget sedan drygt
försäljning och förvaring till monte-
tio år tillbaka är en del av Däckpartner-
ring, balansering och reparation av
kedjan.
Det är Lars-Mikael Hansson som driver
däck. De har även jour dygnet runt då
Däckpartner har 170 verkstäder över
Göteborgs Däckcenter. Han startade
de jobbar mycket med bärgare, vägassis-
hela Sverige med sex medlemmar i Stor-
företaget för drygt 20 år sedan efter ett
tans och bussbolag. Labbe berättar att
göteborg och är en av Sveriges största
gediget förflutet i däckbranschen, och
ambitionen alltid har varit att vara bäst
kedjor inom däck.
flyttade sedermera verksamheten från
på det de gör. Det är inget han säger att
Eklandagatan till Kallebäck på gränsen
de är, men målsättningen är att ingen
AGERA I TID
till Mölndal.
annan ska göra det bättre.
Däckbranschen är stor, hävdar Lars-
Mikael Hansson som menar att det kan
att vara förutseende, ta eget ansvar och
vara svårt att förstå hur viktiga däcken
ha koll, säger Labbe och förtydligar att
är på ett fordon om man inte har jobbat
dubbdäck är tillåtna från och med den
i branschen.
1 oktober och ett krav mellan den 1
– Däcket är tekniskt sett i många avse-
december och 31 mars i samband med
enden den mest avancerade delen på
vinterväglag. Senast den 15 april ska
fordonet. Det kan röra sig om 200 olika
dubbdäcken av, ett datum som Labbe
delar som ska fungera för bästa resultat
hoppas flyttas fram till åtminstone
ur prestanda-, komfort- och säkerhets-
den 1 maj för att verkstäderna i högre
synpunkt, säger Labbe.
utsträckning ska hinna med.
Det är således förstås också viktigt
– Klimatet har ju förändrats så mycket
att som fordonsägare förse sig med
de senaste 15 åren, konstaterar Labbe
både sommar- och vinterdäck av hög
och berättar avslutningsvis att det är
kvalitet, och att se till att byta dem i
den höga servicenivån, jouren och en
tid inför säsongerna. Här är det dock,
vilja att alltid göra ett bra jobb som har
konstaterar Labbe, många som brister.
gjort Göteborgs Däckcenter AB fram-
– Inte minst på hösten och vintern
gångsrikt.
agerar folk i allmänhet för sent. Belägg-
– Vi växer med ansvarstagandet och
ningen på verkstäderna blir väldigt
attraherar allt fler kunder. Jag tror att
stor eftersom många agerar först när
mycket beror på vårt goda rykte.
snön och kylan kommer. Människor är
allmänt dåliga på att planera, det gäller
Intervju: Caron Pap
Text: Örjan Persson
Vi byter och förvarar dina hjul!
Vi jobbar även med företagsbilar
och de 昀氀esta leasingbolag.
Mejerigatan 1 | Tel. 031-16 50 00
