kn3_2025_bilaga_lag - Flipbook - Page 25
25
A F FÄ R ST I D N I N G E N
KO M M U N
&
NÄ R I N G S L I V
YSTA D
Ledande aktör inom stoppbockar
drivs vidare i andra generationen
Industrispår i Ystad AB är Sveriges
bockar och spårmaterial. Efter Gerts
ledande tillverkare av stoppbockar
bortgång förra året har hans barn, Stina
– den avgörande säkerhetsanord-
och Per, tagit över företagsrodret.
ningen som ser till att tåg inte
- Vi var överens om att driva företaget
spårar ur vid spårslut. Företaget till-
vidare redan på sjukhuset, säger Stina
verkar även en rad andra produkter
Andersson, som nu ansvarar för personal,
för järnvägssektorn. Företaget leds
försäljning och administration.
idag i andra generationen, som har
Stina fortsätter med att berätta att gene-
ögonen på horisonten.
rationsskiftet har varit en stor omställning, men personalen har varit oerhört
stöttande. Industrispår har idag 20
När Gert Andersson grundade Indu-
anställda, varav 8 är tjänstemän, samt
strispår i Ystad AB tillsammans med sin
ytterligare 5 personer genom annan typ
bror, Tore, 1991, kunde de knappast
av bemanning. De har ett starkt fäste
ana att företaget en dag skulle bli en av
inom järnvägsindustrin med egen till-
Sveriges ledande leverantörer av stopp-
verkning av spårmaterial och stålpro-
Stina Andersson.
dukter. Per, som har varit med företaget
tillverkar isolerskarvar i samarbete med
Trots ambitionen att växa säger Stina att
sedan 2006, leder arbetet med produk-
Skånska Slakterimaskiner i Tomelilla.
expansionen ska ske i en långsam och
tutveckling och konstruktion.
- Samarbetet har fungerat utmärkt i
stabil takt. Just nu rekryterar de inte
flera år, och vi har haft liknande gene-
aktivt, men om tillväxten fortsätter kan
BRETT SORTIMENT
rationsväxlingar i båda företagen, vilket
behovet av produktionspersonal öka.
Industrispår är Sveriges ledande tillver-
har gjort att vi kunnat stötta varandra,
De är även öppna för att ta emot prakti-
kare av stoppbockar – den avgörande
berättar Stina.
kanter inom verkstadstekniska och indu-
säkerhetsanordningen som ser till att tåg
Industrispår är kända för sin stora lager-
striella utbildningar. Stina ser ett behov
inte spårar ur vid spårslut. De tillverkar
hållning, vilket gör att de kan leverera
av fler utbildningsmöjligheter inom
mellan 100 och 150 stoppbockar årligen,
material med kort varsel – en viktig
industriell bearbetning, speciellt för svet-
vilket motsvarar nästan 40 procent av
fördel i en bransch där snabba leveranser
sare och CNC-operatörer.
produktionen i verkstaden. Företaget har
ofta är avgörande.
- Jag har tänkt att vi kanske borde byta
ramavtal med Trafikverket och BaneNor i
namn på CNC-operatör till program-
Norge, och exporterar även till Danmark,
STARK FRAMTID
merare, för att locka fler unga till yrket,
Polen och andra EU-länder.
Industrispår har en stabil ekonomi och
säger hon och ler.
- Stoppbocken är alltid densamma i
omsatte cirka 56 miljoner kronor förra
Med en tydlig strategi, ett starkt arv och
grunden, men buffertdelen varierar bero-
året. I år siktar de på den övre delen av
engagerad personalstyrka ser framtiden
ende på kundens behov, exempelvis för
intervallet 50–70 miljoner kronor. Före-
ljus ut för Industrispår. Stina och Per
ljudabsorbering eller kosmetiska skador,
taget arbetar kontinuerligt med produk-
Andersson har tagit över en verksamhet
förklarar Stina.
tutveckling och ser just nu över sina
med djupa rötter och stor betydelse för
Utöver stoppbockar tillverkar Indu-
stoppbockar för att anpassa dem efter
svensk järnvägsindustri – och de ser fram
strispår en rad olika produkter för järn-
nya EU-krav.
emot att fortsätta utveckla företaget för
vägssektorn. De producerar befästnings-
- En av de stora förändringarna inom
framtiden.
detaljer i stål, stolpar för signalutrustning
järnvägen är övergången till automat-
och skåp för teknikutrustning. De säljer
koppel, vilket påverkar vår produktut-
även räls i kundanpassade längder samt
veckling, berättar Stina.
Intervju: Axel Eriksson
INDUSTRISPAR.SE
