kn3_2025_lag - Flipbook - Page 34
A F FÄ R ST I D N I N G E N
K R I ST I A NSTA D
KO M M U N
&
34
NÄ R I N G S L I V
En livsstil på hjul bygger
framgång i åkeribranschen
Björn Lundkvists Åkeri är ett företag
sin första chaufför och utökade med fler
med djupa familjerötter och en
transporter, berättar Mattias, som anslöt
historia som sträcker sig tillbaka till
till åkeriet 1998, direkt efter gymnasiet.
1970-talet. Det var då Björn Lund-
– Jag hade egentligen inget val. Pappa
kvist, nuvarande ägaren Mattias
var på mig om att jag skulle in i åkeriet,
Lundqvists far, startade verksam-
det hade han bestämt sedan länge. Min
heten efter att ha kört lastbil i flera
bror hade redan fått gå samma väg, säger
år. Genom hårt arbete och långa
Mattias med ett leende, och tillägger att
dagar har åkeriet vuxit och utveck-
pappa Björn alltjämt är aktiv i företaget.
lats till dagens framgångsrika verksamhet med fokus på jordbruks- och
”INGET VANLIGT JOBB”
andra specialtransporter.
Idag driver han Björn Lundkvists Åkeri
med elva lastbilar och nio anställda.
Det är Mattias Lundqvist som driver
Transporterna fokuserar främst på jord-
åkeriet som hans far Björn startade 1973,
bruk, men inkluderar även värmepellets,
endast 22 år gammal, efter att redan då ha
sten och kalk. Malin Ramstedt, Mattias
kört lastbil i flera år. Med tiden utökades
bättre hälft, beundrar hans engagemang.
verksamheten och transporterna gick
– Han har ett driv som gör mig mållös.
ofta långt norrut. Långa arbetsdagar blev
Jag förstår inte hur han orkar, säger hon,
snabbt en del av vardagen, något som
men Mattias själv menar att det är en
Mattias minns tydligt.
livsstil.
– Han körde sopor på dagarna och kalk
– Det är inget vanligt jobb, men jag har
på kvällarna, så det blev inte så mycket
alltid sagt att allt går, bara man ger sig fan
tid hemma. Han drev verksamheten
på det. Man får aldrig ge sig, så fort man
ensam fram till 1993 då han anställde
släpper taget går det snabbt utför. Om
jag har svårt att sova kan jag till exempel
krävande. När folk säger att något inte
Han stortrivs med jobbet.
ligga och klura på hur man kan minska
går, köper jag det inte alltid, men jag
– Det roligaste med att driva företag är
bränslekostnader och vad det gör på en
ber aldrig någon göra något som jag inte
att se att man byggt upp något och att
månad.
hade gjort själv.
man reder ut saker och ting själv. Det gör
Mattias medger dock att utmaningarna
Mattias Lundqvist.
mycket för självförtroendet, våra fram-
är många i branschen, och att en lojal
INGEN TUR – BARA HÅRT ARBETE
gångar har inte kommit gratis.
och kunnig personalstyrka är viktigt för
Trots svårigheter som pandemin, bräns-
Mattias anser att framtiden ser ljus ut.
att lyckas. Han konstaterar att många
lepriser och ekonomisk osäkerhet har
– Vår son har sökt transportlinjen på
av hans medarbetare har varit företaget
Björn Lundkvists Åkeri fortsatt att växa.
gymnasiet, och han har redan bra koll på
troget i många år.
– Många sa att det skulle gå åt helsike,
bilarna. Det passar bra, för den körningen
– Några av dem har varit hos oss i mer än
men vi tog oss igenom det. Vår revisor
han är intresserad av sammanfaller med
20 år. Även min bror har varit med länge,
ville att vi skulle låna pengar, men det
en pensionsavgång. Vi får klara oss utan
berättar Mattias, som försöker balansera
gjorde jag inte. Och jag hade rätt. Tur
en gubbe ett år, men det löser vi.
sitt ledarskap mellan krav och stöd.
finns inte, den skapar man, menar
– Jag kan nog uppfattas som ganska
Mattias Lundqvist.
Intervju: Wilhelm Walaker
Text: Örjan Persson
