kn4_2026_lag - Flipbook - Page 63
63
A F FÄ R ST I D N I N G E N
KO M M U N
&
NÄ R I N G S L I V
KU M L A
Järnvägsarbeten som går som
på räls
Åhs Entreprenad har etablerat sig som
en mångsidig och pålitlig aktör inom
järnvägsarbeten. Företaget har byggt
upp en helhetslösning som innefattar
allt från spårbyggnation till underhåll. Man kan även exempelvis ombesörja transporter och maskintjänster
och hyr ut bantekniker. Fokus ligger
på att leverera fungerande lösningar,
bygga långsiktiga relationer och fortsätta utvecklas i en bransch där det
alltid finns mer att göra.
Åhs Entreprenad AB startades 2009 av
Anton Åhs, som drogs till järnvägsarbeten tidigt i karriären. Intresset växte
till ett eget bolag, som från början tog
uppdrag över hela Sverige, från Kiruna
till Malmö, där man tog de jobb som
fanns och byggde erfarenhet. Med tiden
har verksamheten blivit mer lokalt
förankrad samtidigt som kompetensen
har breddats. Projektledaren Richard
Persson, som även ansvarar för administration och löner, har blivit en nyckelperson i verksamheten. Han har arbetat
på företaget i ungefär två år när vi pratar
med honom i början av maj. Han håller
ihop det administrativa, ser till att rätt
personal är på rätt plats och fungerar
som ett stöd för hela verksamheten.
- Det är ett jobb som är varierat och
praktiskt. Tillgänglighet och struktur
är avgörande för att få vardagen att
fungera, säger Richard.
HELHETSLÖSNINGAR FÖR
JÄRNVÄGARNA
Kärnan i verksamheten är järnvägsarbeten, men företaget har byggt upp
en helhetslösning där transport och
maskintjänster är en integrerad del. Med
egna lastbilar och kranbilar hanterar
man transporter av både maskiner och
material som räls och slipers.
- Kombinationen gör att vi kan ta ansvar
för hela kedjan i projekten. Det är en
viktig konkurrensfördel, säger Anton.
Utöver entreprenadarbeten hyr man ut
ban¬tekniker och arbetar med allt från
nybyggnation och ombyggnation till
underhåll av järnväg. Projekten varierar,
från lokala uppdrag i exempelvis Hallsberg och Kumla till större samarbeten
över hela Sverige, med aktörer som
Trafikverket, Infranord, Eltel och NRC
Group. Arbetet omfattar bland annat
kabeldragning, fundament, perrongarbeten och underhållsinsatser som
snöröjning och sandupptagning som
framför allt sker nattetid.
- Det som driver oss framåt är tempot
och variationen i arbetet. Projekten
innebär ofta tunga moment och
komplex problemlösning, men också en
tydlig känsla av resultat, säger Anton.
NOGGRANNHET OCH SÄKERHET
Utvecklingen har varit tydlig. Från
en omsättning på runt en halv miljon
kronor har bolaget vuxit till cirka
50 miljoner. I dag består verksamheten av omkring 20 medarbetare, ett
sammansvetsat team. Företaget har
nyligen investerat i en tomt på cirka 5
000 kvadratmeter i Kumla, där en ny
anläggning med kontor och verkstad
ska byggas.
- Inflyttning är planerad till vintern,
säger Richard.
Noggrannhet och säkerhet genomsyrar
verksamheten. Alla medarbetare är
utbildade för arbete på järnväg, inklusive behörighet att stänga av spår, och
företaget satsar kontinuerligt på vidareutbildning.
- Det är en bransch där kraven är höga
och där precision är avgörande, säger
Richard.
Framåt ser bolaget en stabil efterfrågan,
särskilt inom underhåll av järnväg där
behovet är stort. Samtidigt fortsätter
man att utveckla verksamheten och fylla
luckor där efterfrågan uppstår, som med
investeringar i kranbilar och maskiner.
Rekrytering är en annan viktig fråga.
- Vi söker rätt kompetens för att fortsätta växa utan att tappa kvalitet, säger
Anton avslutningsvis.
Intervju: Caron Pap
www.ahsentab.se
Vi bygger och underhåller framtidens järnväg
