kn5_2024_low - Flipbook - Page 83
83
A F FÄ R ST I D N I N G E N
KO M M U N
&
NÄ R I N G S L I V
H E L S I N G B O RG
De brinner f ör pumpar som släcker bränder
Wilh. Ruberg AB är ett anrikt företag
som har specialiserat sig på tillverkning av pumpar och utrustning för
räddningstjänst och industri. Verksamheten har moderniserats en hel
del de senaste 20 åren. Man har även
börjat fokusera på att få in yngre
personer, som man kan forma och
utveckla, i verksamheten. Företaget
ser sig just nu om efter fler medarbetare.
Wilhelm Ruberg var en tysk ingenjör
som kom till Sverige med ambitionen
att driva eget företag. 1932 grundade
han Wilh. Ruberg AB. Så småningom
lämnade Wilhelm över verksamheten till
sin son, Nils, som tidigare hade drivit en
mycket omtyckt bilverkstad och även
arbetade som brandman och brandchef.
Denna bakgrund skulle komma att forma
verksamheten, som numera har specialiserat sig på tillverkning av pumpar och
utrustning för räddningstjänst och industri. Sedan 2004 har Wilh. Ruberg AB
varit en del av den polska koncernen
WISS Group, vilket har stärkt företagets
ställning på den globala marknaden.
- Vårt fokus ligger på pumpar med mobila
applikationer för räddningstjänsten.
Det är en mycket nischad målgrupp;
pumparna är speciellt designade för olika
sammanhang, berättar Andreas Olsson,
som är företagets VD sedan 2008.
I utbudet finner man bland annat brandpumpar, hydrauliska pumpar, submersibla pumpar, skumproportioneringspumpar och vatten- och skummonitorer.
MODERNISERING
Andreas och hans familj har en lång
historia med Wilh. Ruberg AB. Han
är tredje generationen att arbeta på
företaget och började jobba här redan
som 14-åring. 1989 anställdes han som
manuell maskinist. Han har även arbetat
som bland annat försäljningsansvarig
innan han tog klivet upp till VD-posten.
När han insåg behovet av att modernisera verksamheten, började man satsa
på datorstyrd bearbetning med CNCmaskiner. Verksamheten har investerat i
och utvecklat tillverkningen med dessa
maskiner.
- De nya maskinerna är mycket kraftigare. Vi behövde lära oss dem från
grunden. Det var en naturlig process. Vi
förbättrar processerna och verktygen och
minskar bearbetningstiden kontinuerligt, berättar Andreas.
EN YNGRE ARBETSSTYRKA
Wilh. Ruberg hade länge en arbetsstyrka
där medelåldern var hög. Det var, så klart,
en fördel att ha erfaren personal, men
man insåg snart att detta skulle kunna bli
ett problem vid ett generationsskifte, det
vill säga när den äldre generationen gick
i pension.
- Det är svårt att hitta människor som vill
jobba inom industrin, som även ställer
krav på tekniskt kunnande, programmering och liknande. Skärteknik kan dess-
utom vara en stor utmaning när det ska
gå fort, säger Andreas.
Därför har Wilh. Ruberg AB lagt mycket
energi på att arbeta med sin rekrytering.
Man har förändrat sitt sätt att rekrytera
på och anställer numera gärna unga
personer och tar in praktikanter för att
visa dem att det kan vara stimulerande
och roligt att arbeta i industrin.
- Vi letar efter vissa kvaliteter, exempelvis
efter individer som har en förmåga och
vilja att lära sig, säger Andreas.
Det går bra för Wilh. Ruberg AB, vilket
har lett till ett behov av att rekrytera fler
medarbetare.
Intervju: Caron Pap
Text: Andreas Ziegler
Hållbarhetsprägeln tydlig i flexibelt åkeri
I välrenommerade åkeriet AM
Logistic ligger fokus på inrikestrafik för uppdragsgivare i framför
allt Sydsverige. Flexibilitet och
hållbarhet är två begrepp som på
ett utmärkt sätt beskriver verksamheten där anpassade körningar,
miljöklassade bilar och korta
beslutsvägar är självklarheter.
Mattias Abrahamsson startade AM
Logistic 2006 men hade redan då drivit
ett annat åkeri med fokus på inrikestrafik
och distribution på uppdrag av Schenker.
Sedan dess har verksamheten vuxit och
utvecklats väsentligt. Idag utgår den från
anpassade lokaler i Örkelljunga med
egen terminal och möjligheter för av- och
pålastning.
– Flytten har gjort att vi kommit
närmare vårt kundsegment i nordvästra
Skåne, vilket har lett till bättre affärer. Vi
driver allt härifrån och har också kortare
körsträckor. Under senare år har vi satsat
stort på bra bilar och investeringar i vår
maskinpark. Ambitionen är att byta ut
våra fordon mot nyare och bättre bilar
vart fjärde år, berättar Mattias.
i systemet vi använder som bland annat
innehåller körguider och beskrivningar
om hur vi ska köra. Vi vill alltid optimera våra körningar och utnyttja fordonens lastkapacitet, berättar Mattias och
tillägger att bolagets bilar körs på diesel
men med nya generationens motorer,
med cirka tio procents lägre bränsleförbrukning jämfört med de äldre versionerna.
TYDLIGT MILJÖFOKUS
André Olsson, med fem år bakom sig i
bolaget, är en av AM Logistics anställda.
André, som arbetar som chaufför och
skyddsombud, vilket innebär en hel del
ansvar, tycker om att jobba runt om i
Göteborg med omnejd, vilket ger honom
möjligheten att bidra till samhällsbygget.
En duktig chaufför är, enligt André,
någon som kan följa lagar och regler, ta
hand om sina fordon, vara professionell
och representera företaget på ett bra sätt.
– Jag uppskattar friheten i arbetet, att
kunna lösa problem, utvecklas som
person och träffa olika människor. Här
råder en väldigt god atmosfär, jag gillar
både arbetsmetoderna och mina medarbetare, och trivs med gemenskapen i ett
mindre, mer familjärt företag som AM
Logistic, säger André Olsson.
Han berättar vidare att företaget tar emot
TRIVS PÅ JOBBET
I AM Logistic ligger fokus på inrikestransporter för kunder i framför allt
södra Sverige. Materialhanteringssektorn
dominerar kundkretsen, vilket innebär
stora flöden av pallar och emballage.
Transporter av byggmaterial, stål och
kemikalier är återkommande. Mattias
konstaterar att tekniska lösningar blir allt
vanligare i branschen, liksom växande
krav på fossilfria bränslen och en över
huvud taget miljöfokuserad verksamhet.
I AM Logistic står miljö och hållbarhet
högt på agendan. Bolaget förfogar över
lastbilar som alla är Euro 6-klassade.
Samtidigt strävar Mattias och hans
kollegor efter att hela tiden jobba på ett
miljövänligt och kostnadseffektivt sätt.
– Vi försöker köra bränslesnålt och hålla
nere tempot. Det finns olika parametrar
info@ruberg.se
www.ruberg.se
+46 44 20 27 50
praktikanter från Tegelbruksskolan och
arbetar mycket med att lära upp nya
förmågor.
– Återväxten är en av anledningarna till
att jag tror på en ljus framtid för AM
Logistic. Jag tror vi har goda möjligheter
att fortsätta växa, säger han.
BYGGER RELATIONER
Mattias Abrahamsson har å sin sida 32
år bakom sig i branschen och kan se tillbaka på många framgångsrika år med
AM Logistic.
– Vår framgång beror på relationerna vi
har byggt, vi vill behålla en familjär och
personlig atmosfär, där tillförlitlighet
och pålitlighet är centrala värden, säger
Mattias, men konstaterar samtidigt att
marknaden är tuff.
– Den ställer höga krav på oss, vi arbetar
hela tiden hårt för att behålla våra kunder.
Vi vill växa tillsammans med dem och
vårda relationerna vi har byggt upp. Vi är
lätta att samarbeta med, beslutsvägarna
är korta och vi är nära marknaden. Det
är en stor fördel för oss att vara nära våra
kunder, säger Mattias.
UTMANINGAR
OCH MÖJLIGHETER
Ett led i den strävan är att anställa bra
chaufförer. Mattias understryker att de
AMLogistic AB
info@amlogistic.se
aldrig tackar nej till duktiga förare, det
finns hela tiden ett behov av att både
bredda och förstärka personalstyrkan. I
AM Logistic ligger stort fokus på individen.
– Det handlar mycket om personkemi.
Som arbetsgivare måste man skapa en
röd tråd och ha samma perspektiv för alla
chaufförer. Vi försöker anpassa oss efter
de anställdas förmågor, förklarar han.
Mattias berättar vidare att AM Logistic
har ett mångårigt utbyte med Klippans Tegelbruksskola där de erbjuder
utbildning för chaufförer, bland annat
kring ADR. Han ser framtiden an med
tillförsikt och har en tydlig ambition
att utveckla verksamheten, expandera,
förenkla och effektivisera.
– Det gäller att hela tiden optimera verksamheten utifrån de krav som ställs på
oss från både marknad och myndigheter.
Miljökraven är höga för både oss och alla
andra aktörer i branschen, men behovet
av transporter kommer alltid att finnas.
Vi känner att vi står väl rustade inför
framtida utmaningar, avrundar Mattias
Abrahamsson.
Intervju: Caron Pap
Text: Örjan Persson
