kn6_2024_low - Flipbook - Page 4
N O R DVÄ ST R A
S K Å N E
A F FÄ R ST I D N I N G E N
KO M M U N
&
4
NÄ R I N G S L I V
En mer hållbar koll
Nobina Sverige AB har regiontra-
vilket är både fossilfritt och hållbart,
fiken i Höganäs, Ekeby, Svalöv,
säger Per.
Helsingborg och Landskrona.
Nobina har regiontrafiken i Höganäs,
Elektrifieringen kommer spela en
Ekeby, Svalöv, Helsingborg och Lands-
allt större roll i företagets framtida
trafik. Elektrifieringen av fordonsflottan inleds i december i år.
Genom Nobina-akademin hoppas
man dessutom kunna tillfredsställa
det växande behovet av chaufförer.
krona, som transporterar resenärer
mellan mindre orter och större städer
runt Helsingborg.
- Det är en spännande utmaning, för
vi behöver ha rätt linjeutbud. Man kan
inte köra trafik där ingen åker, säger
Per.
Nobina menar dock inte att landsbygden ska stå helt utan möjligheter till
kollektivtrafik. Man har tagit fram en
on-demand-lösning som heter Skåne-
Per Karlsson har varit affärschef på
Flex i just detta syfte.
Nobina Sverige AB sedan 2015. Han
- Skåneflex är ett nytt testprojekt i Svalöv,
arbetade tidigare inom dagligvaruhan-
där mindre bussar med ca 400 virtuella
deln, så det var ett stort steg att gå över
hållplatser kör på begäran. Det är ett
till arbeta med kollektivtrafik.
unikt projekt, särskilt för landsbygden,
HÅLLBAR KOLLEKTIVTRAFIK
elektrifiera regiontrafiken.
sarna i december. Många bussar fram-
- Det som lockade mig var branschens
där man kan beställa en buss via en app.
Elektrifieringen är på full gång inom en
- Tidigare har eldrivna bussar varit
över kommer vara eldrivna, berättar Per.
hållbarhet. På Nobina samlar vi männ-
Det har varit en riktig succé och visar på
rad olika branscher i Sverige. Nobina
vanligast i stadstrafik, men nu tar
Den hållbara satsningen är ett viktigt
iskor istället för att alla ska ta egna
nya sätt att anpassa kollektivtrafiken till
står nu inför ett stort steg i sin hållbara
tekniken klivet även till regiontrafiken.
steg i Nobinas arbete för att minska sin
bilar. Dessutom kör vi på gas och el,
människors behov, berättar Per.
utveckling och förbereder sig för att
Vi kommer börja elektrifiera regionbus-
klimatpåverkan.
