kn6_2025_lag - Flipbook - Page 3
3
A F FÄ R ST I D N I N G E N
KO M M U N
&
NÄ R I N G S L I V
K A L M A R
Navet som håller regionen
i rörelse
Kalmar Hamn är känd för sin flexibilitet. Personalen arbetar dygnet
runt och året runt. Varje år hanteras
här drygt 860 000 ton gods - allt från
trävaror, spannmål och pellets till
petroleumprodukter och konstgödsel. Vardagen är fylld av utmaningar, men man ser även till att ta
vara på möjligheter.
Kalmar Hamn är en utpräglad bulkhamn med 17 anställda och cirka 374
anlöp per år. Trävaror och timmer
utgör en central del av verksamheten, där stockar kommer in och
sedan går vidare till sågverk, både för
lokal användning och förädling, samt
för export till exempelvis Island och
England. Petroleumprodukter levereras
vidare till bensinmackar och industri,
bland annat för produktion av handsprit och spolarvätska.
- Vår roll blir tydlig när man ser hur
beroende hela regionen är av hamnen.
Foder till lantbruk, byggmaterial,
energi – allt passerar här på något sätt,
säger Peter Arnesson, som är hamnens
VD.
Pernilla Bernhardsson, som är vice VD
och säkerhetschef, beskriver verksamheten som både dynamisk och central.
- Det som gör jobbet spännande är
variationen. Vi är med överallt, från
säkerhet till planering och drift av
kajerna. Det gör att man hela tiden lär
sig nya saker, säger hon.
Peter har en bakgrund i entreprenadbranschen och erfarenhet från både
svenska och internationella bolag. Han
betonar vikten av att kunna följa verksamheten nära.
- Det är fascinerande att både ha affärsperspektivet och se resultaten direkt i
verksamheten. Att kunna påverka och
samtidigt följa upp förändringar ger en
direkt känsla av ansvar och delaktighet,
säger han.
EN DYNAMISK HAMN
Flexibilitet är ett av Kalmar Hamns
kännetecken.
Personalen
arbetar
dygnet runt och året runt och möter
ofta kundernas behov direkt på plats.
Det är en styrka som både kunder och
samarbetspartners uppskattar.
- Vi får ofta höra att personalen är otroligt serviceinriktad. Att kunna ställa
upp oavsett tid på dygnet gör skillnad,
säger Pernilla.
Hamnens bredd gör också att verksamheten ständigt måste anpassa sig – från
hantering av timmer och makadam till
spånflis och bark.
UTMANINGAR
OCH MÖJLIGHETER
En av de största utmaningarna är infrastruktur och säkerhet. Kajer måste
underhållas, maskiner uppgraderas och
säkerhetskrav följas strikt, inte minst
i ljuset av det säkerhetspolitiska läget.
Samtidigt ser Peter och Pernilla stora
möjligheter.
Hamnens nya detaljplan möjliggör
utbyggnad av Tjärhovet och norra
hamndelen, med djupare farleder och
fler kajer.
- Vi vill kunna ta emot större lastfartyg
och fler kryssningsfartyg i samarbete
med Destination Kalmar. Det stärker
både hamnens och regionens attraktionskraft, säger Peter.
Hållbarhet är ett centralt fokus.
Maskiner körs på HVO där det är
möjligt, ljusarmaturer har bytts till
LED och elbilar används i verksamheten. Arbetet sker steg för steg för
att balansera miljöinvesteringar med
ekonomisk hållbarhet.
- Vi vill elektrifiera ännu mer, men det
är en kostsam process som måste göras
på ett långsiktigt sätt, säger Pernilla.
Kalmar Hamn blickar framåt med
tydliga mål: fortsatta investeringar i
kajer och infrastruktur, fler kunder och
stabil hantering av gods. Hamnen är
också central för beredskap, inte minst
när det gäller den svenska självförsörjningsgraden.
- Det är viktigt att folk förstår vilken
roll hamnen spelar i vardagen och för
näringslivet. Vi är tätt sammanlänkade
med samhället, även om det inte alltid
syns, säger Peter.
Intervju: Wilhelm Walaker
För ett levande Kalmar
