SLT1_2025_lag - Flipbook - Page 7
BYGG
Norconsult får två nya
järnvägsuppdrag för Trafikverket
Norconsult Sverige har tecknat
två nya avtal med Trafikverket
gällande projektering av helbomsanläggningar i Norrbotten och
byte av manöversystem för ställverk i Mellansverige.
Norconsult Sverige har tecknat två nya avtal med Trafikverket gällande projektering av helbomsanläggningar i Norrbotten och byte av
manöversystem för ställverk i Mellansverige.
Det första avtalet avser fyra korsningar
mellan väg och järnväg längs med Malmbanan som idag saknar ljus- och ljudsignalering. Inom ramen för uppdraget
ska Norconsult projektera helbomsanläggningar med nya vägskyddssystemet
ALEX. Projekten har hög prioritet då två
av korsningarna är olyckdrabbade.
– Omprövning visar att alternativet med
ljus- och ljudsignal samt gångfålla inte
är tillräcklig utan behöver förändras till
helbommar. Samtliga berörda plankorsningar är också med som prioriterade
åtgärder i den nationella plankorsningslistan. Hänsyn ska även tas till rennäringen, säger Mats Lithner, avdelningschef för järnväg på Norconsult Sverige.
Projekteringen är påbörjad och beräknas
vara klar i maj 2025. Produktion planeras
ske under sommaren och hösten 2026.
Säkra framtida underhåll
Norconsult ska även projektera ett byte
av manöversystem för 27 ställverksanläggningar i norra Mellansverige, från
Gävle till Storlien, Uppsala till Gävleborg och Dalarna till Jämtlands län.
Uppdraget gäller byte av PLS (programmerbart logiskt styrsystem).
– PLS är en viktig del i reläställverk som
är det som styr signaler och växlar på
respektive driftplats. Uppdraget innebär
ett byte från äldre PLS-modeller för att
säkra framtida underhåll, säger Tony
Strandberg, affärschef för järnväg på
Norconsult Sverige.
Uppdraget är en totalentreprenad och
sträcker sig fram till hösten 2025 då den
sista inkopplingen ska göras.
Källa: Norconsult ASA
Unikt skolbygge ger
totalentreprenad till Smidmek
När Peab bygger en ny skola i Burlöv
och kommer att ligga mellan Arlöv och
i Skåne går uppdraget att på totalen-
Åkarp strax utanför Malmö. Ytan uppgår
treprenad leverera och montera den
till 14 000 kvadratmeter fördelade på två
kompletta stommen till Smidmek.
plan med en integrerad idrottshall. En
– Det är väldigt roligt att vi kan
del av byggnaden ska byggas i tre plan
bidra med vår kompetens i den här
då kommunen planerat för en större aula
innovativa och kreativa satsningen,
med tillhörande mötesrum. Tanken är att
säger Steven Fahtz, projektchef på
skolan även ska fungera som en mötes-
Smidmek. Det här är en komplex
plats för föreningslivet.
byggnad med många speciallösningar och en tuff tidplan.
”Ett fascinerande bygge”
Smidmeks uppdrag omfattar projektering
och komplett leverans och montage av
Skolan, som byggs för 600 elever i årskurs
stommen som består av massiva beton-
F till 6, har beställts av Burlövs kommun
gytter- och innerväggar, infärgade sand-
Smidmeks uppdrag omfattar projektering och komplett leverans och montage av stommen. Foto, visionsbild: Link Arkitektur.
wichväggar, stålpelare och stålbalkar. Här
en miljö som ska stimulera till akti-
larvburen kran att användas längs den
ingår också bland annat håldäck, massiva
vitet, säger Steven Fahtz, projektchef på
300 meter långa byggnaden som ska resas
plattor och betong- och ståltrappor med
Smidmek.
i fyra etapper.
Montaget startade i mitten av december
tillhörande räcken.
Steven Fahtz, projektchef på Smidmek. Foto: Smidmek.
– Vi ska även tillverka och montera ståls-
Flera utmaningar
och stommen ska stå klar i början av juli
tommen för ett speciellt promenadstråk
En av flera utmaningar i projektet är att
2025. Skolan planeras ta emot de första
över taket och en läktare i idrottshallen.
takbjälklaget lutar åt två håll samtidigt.
eleverna till höstterminen 2026.
Det här är ett fascinerande bygge med
Under arbetet kommer en 160 ton tung
Källa: Smidmek
7
