SLT1_2026_bilaga_lag - Flipbook - Page 19
G ÄV L E B O R G S L Ä N - H U D I K S VA L L
En helhetsaktör som håller
Gävleborg i rullning
Hudiksvalls Taxi har utvecklats från
ett lokalt samarbete mellan stadens
åkare till en av Gävleborgs bredaste
transportaktörer. Med taxi, buss
och gods under samma tak kombinerar bolaget lång erfarenhet med
flexibilitet, hållbarhet och ett tydligt
samhällsansvar.
Med taxiverksamhet, buss- och
godstransporter under ett tak är Hudiksvalls Taxi AB det största bolaget i sitt slag
i Gävleborgs län. Fordonsflottan omfattar
cirka 60 taxibilar, varav många är specialfordon anpassade för exempelvis rullstolar
och sjukresor. Sedan 2008 har även busstrafiken utgjort en viktig del av verksamheten,
först genom skolskjuts och därefter även
genom allt fler upphandlingar. Bussarna är
21 till antalet, med bland annat 15 mindre
varianter och två dubbeldäckade långfärdsbussar. Bolaget ansvarar dagligen för skolskjuts för omkring 700 elever i Hudiksvall,
Nordanstig och delar av Söderhamn.
Viktiga områden är också bokningar för
idrottsklubbar, beställningsresor och egna
paketresor.
– Med allt från mindre bussar till stora
långfärdsbussar kan vi anpassa transporterna efter både gruppstorlek och reslängd.
För föreningarna innebär det en trygg
helhetslösning där punktlighet, säkerhet
och flexibilitet är avgörande faktorer för
oss att förhålla oss till, säger Svante Skarin,
verksamhetschef för Hudiksvalls Taxi AB.
Utöver persontransporter har Hudiksvalls
Taxi även byggt upp ett starkt erbjudande
inom godstransporter. Med tillgänglighet
dygnet runt, god lokalkännedom och hög
flexibilitet utförs allt från akuta transporter
till återkommande uppdrag för kommuner
i länet, exempelvis boktransporter åt bibli-
otek och matleveranser inom hemtjänsten.
Två fordon, varav ett eldrivet, är idag dedikerade för godstransporter.
Steget före
Hudiksvalls Taxi har varit en del av stadens
infrastruktur i snart ett sekel. Bolaget
grundades i maj 1930 som ett sätt att
samla stadens åkare under ett gemensamt
tak – ett samarbete som redan tidigt lade
grunden för den bredd och stabilitet som
idag präglar verksamheten. Genom åren
har företaget följt, och ofta legat steget före,
den tekniska utvecklingen. Redan i slutet
av 1950-talet investerade man i sin första
telefonväxel och 1967 infördes kommunikationsradio.
Sedan 2002 har Svante Skarin varit en del
av Hudiksvalls Taxi. Han har med andra
ord varit med under en tid då verksamheten utvecklats väsentligt.
– Runt millennieskiftet bestod verksamheten av ett 20-tal taxibilar och en mindre
buss med plats för 22 passagerare. Redan då
utförde vi skolskjuts och andra uppdrag för
regionen, men utvecklingen har sedan dess
varit omfattande, konstaterar Svante.
Hållbarhet i fokus
Med omkring 150 förare och tydliga
rutiner för kvalitet och trafiksäkerhet ses
Hudiksvalls Taxi som en seriös aktör i en
bransch där ansvar är avgörande.
Hållbarhetsarbetet har länge varit ett
prioriterat område.
– Redan 2016 var vi först i Gävleborg med att köra hela taxiflottan på
HVO100. Idag har vi cirka 15 elbilar i
taxiverksamheten samt en elbuss, samtidigt som vi även har investerat i egen
snabbladdare, upplyser Svante Skarin.
Blicken framåt är enligt honom tydlig.
– Vi ska satsa på fler hållbara fordon,
säkrad kompetensförsörjning och en
fortsatt expansion inom både person- och
godstransporter – alltid med kundens
behov i fokus, avrundar Svante Skarin.
Intervju: Oliver Augustsson
Text: Örjan Persson
Taxi: 0650- 68 000
Buss: 0650-15 000
hudiktaxi.se
19
