SLT2_2026_bilaga_lag - Flipbook - Page 34
GÖTEBORG
En bransch i transformation
Transportsektorn befinner sig i ett
avgörande skede där elektrifiering,
alternativa bränslen och ökade krav
på tillgänglighet förändrar spelplanen. För Scania Sverige AB i Göteborg handlar det om att kombinera
teknisk utveckling med en stark lokal
serviceorganisation – och att möta
kundernas behov i en allt mer komplex
vardag.
I Region Väst driver Scania flera anläggningar, däribland Arendal, Hisings Backa,
Borås och Himle i Varberg. Tillsammans
utgör de en central del av infrastrukturen
för tunga transporter i Västsverige. Med
cirka 130 anställda, varav en stor andel
servicetekniker, är verksamheten tydligt
inriktad på eftermarknad och driftssäkerhet. Närheten till kunderna är avgörande.
- Transportföretag är beroende av att
fordonen rullar – varje stillestånd innebär
direkt påverkan på verksamheten. Därför
är tillgänglighet, snabb service och lokal
kompetens centrala konkurrensfaktorer i
den här branschen, säger Marcus Olsson,
som är Återförsäljarchef.
Transporter är en grundläggande del av
samhällets funktion. Scania har därför
även en roll i att säkerställa logistiken
vid kriser, där delar av verksamheten
är kopplad till samhällsberedskap och
kontinuitetsplanering.
Leoxhers Zeqo och praktikant Selim Demirovic.
Elin Lindblom.
Service som
affärskritisk funktion
Scanias erbjudande sträcker sig långt
bortom själva lastbilen. Service, reparationer och support är i praktiken lika
viktiga som fordonet i sig. Organisationen arbetar med jourverksamhet, fältservice och möjligheten att snabbt sätta
in ersättningsfordon.
Ett tydligt mål är att skapa ett så kallat
“one stop shop”-upplägg.
- Kunden ska få hela lösningen på ett och
samma ställe – från felsökning till åtgärd
och uppföljning. Detta minskar ledtider
och förenklar för transportföretag som
ofta arbetar under tidspress, berättar
Marcus.
För att möta kundernas behov erbjuder
Scania även begagnade fordon och
uthyrningslösningar. Detta ger transportföretag möjlighet att snabbt anpassa
sin kapacitet utan att göra stora investeringar. Samtidigt påverkas marknaden
av större infrastruktursatsningar och
SCANIA VÄST
Exportgatan 37, Hisings Backa - 010 706 68 90
Synnerödsvägen 12, Arendal - 010 706 68 91
Spannarp 32, Tvååker/Himle - 010 706 69 80
Viaredsvägen 6, Borås - 010 706 69 30
34
förändrade transportflöden, vilket ställer
krav på flexibilitet och anpassningsförmåga.
Elektrifiering och
teknikutveckling
Branschens kanske största förändring
är övergången mot elektrifierade transporter. Scania arbetar parallellt med flera
drivlinor – el, gas och diesel – där efterfrågan varierar beroende på användningsområde.
- Utvecklingen inom elfordon går snabbt,
särskilt vad gäller batterikapacitet, räckvidd och laddinfrastruktur, berättar
Marcus.
Samtidigt förändras underhållsbehovet:
fokus flyttas från traditionella motorrelaterade komponenter till andra delar av
fordonet, såsom elektronik, bromssystem
och mjukvara.
- Detta kräver en kontinuerlig kompetensutveckling inom organisationen, där
tekniker behöver behärska både klassisk
mekanik och avancerade digitala system.
Tillgången på kvalificerade servicetekniker är en av branschens största utmaningar, berättar Marcus.
Scania samarbetar därför aktivt med
skolor och utbildningar för att säkra
framtida kompetens. Praktikplatser och
traineeupplägg är en viktig del av stra-
tegin. Internt ligger stort fokus på vidareutbildning och specialisering, inte minst
inom eldrift och alternativa bränslen.
- Målet är att skapa en organisation som
kan hantera hela spektrumet av dagens
och morgondagens fordon, säger Marcus.
Mot 2030 är målsättningen att fortsätta
utveckla både kompetens och kapacitet
inom hållbara transporter. Elektrifiering,
effektivare serviceflöden och en stark
lokal närvaro kommer att vara avgörande faktorer. För Scania i Göteborg
handlar framtiden i grunden om balans:
att hantera dagens behov samtidigt som
man bygger för morgondagens transportsystem.
Intervju: Lukas Fernholm
Marcus Olsson.
