SLT5_2025_lag - Flipbook - Page 41
STOCKHOLM - BOTKYRKA
Från flyttbil till logistikjätte
I en bransch där varje lyft räknas
och minuterna är dyrbara, har
Movator AB vuxit fram som en av
Sveriges mest mångsidiga och hållbara aktörer inom flytt och logistik.
Med rötter i Huddinge och ett hjärta
som fortfarande slår för kundnytta
och miljömedvetenhet, har företaget gått från två bröders flyttbil
till en modern logistikorganisation
med verksamhet i fem svenska
städer.
Movator grundades 1996 av bröderna
bortforsling av allt från vitvaror till köks-
Transport, vilket säkerställer att före-
Marko och Kaj, som själva körde flytt-
och TV-apparater.
tagets transporter sker på ett hållbart
lass i egna bilar. Redan från starten var
- Vår styrka ligger i helhetslösningen. Vi
och ansvarsfullt sätt. Kunderna möts av
de medvetna om att deras verksamhet
erbjuder inte bara transport, utan även
utbildad personal som ofta har genom-
har en påverkan på miljön, och de
montering, återbruk och miljövänlig
gått SMF:s utbildningar inom lyftteknik,
gjorde tidigt satsningar för att minska
återvinning, säger Kalle Saajakari, som är
kundbemötande och logistik.
sitt klimatavtryck. Ett exempel är deras
företagets VD.
deltagande i miljöprojektet Clean Truck,
Movator har särskilt riktat in sig på
Hållbar logistik
där de under fem års tid leasade en tung
företagsflytt och uppdrag åt myndig-
En vanlig dag börjar tidigt – redan klockan
hybridlastbil och löpande rapporterade in
heter, kommuner och regioner. För
06.00 rullar de första leveranserna ut. I
driftdata och personliga erfarenheter till
dessa uppdrag ingår nedmontering, flytt
varje bil sitter oftast två personer. Varorna
Stockholms miljöförvaltning. Två år efter
och installation av nya möbler. Allt sker
hämtas från terminalen, där de har skan-
starten fick Movator sitt genombrott
enligt ett internt kvalitets- och miljöled-
nats in och lagts upp i en planerad rutt.
– ett distributionsavtal med en större
ningssystem som har certifierats enligt
Med hjälp av molnbaserade affärssystem
kund satte fart på tillväxten och möjlig-
ISO 9001 och 14001.
får chaufförerna en digital följesedel direkt
gjorde etableringar i Göteborg, Malmö
- Vi har dessutom satt ambitiösa miljömål
i handdatorn. Efter utfört uppdrag bockas
och Uppsala. Idag har Movator cirka 250
i Scope 1 och Scope 2 enligt Science
varje moment av, emballage samlas in och
anställda och en fordonsflotta på runt 80
Based Targets initiative (SBTi), vilket
gamla produkter transporteras tillbaka för
fordon. Terminaler finns i fem orter, och
visar vårt engagemang för att minska vår
sortering och eventuell återvinning. Miljö-
man genomför upp till 900 stopp varje
klimatpåverkan, berättar Kalle.
tänket genomsyrar hela verksamheten.
dag – ofta med leverans, installation och
Movator är även certifierade enligt Fair
- De dieseldrivna fordon som vi har kvar
i fordonsflottan drivs i huvudsak på
vitvaror och möbler i högre takt ökade
HVO100. Vi har skaffat både tunga och
också behovet av leverans och installa-
lätta lastbilar som drivs på 100 procent
tion. Den tillväxten har man nu följt upp
el samt även tunga lastbilar som drivs på
genom förvärv av bolag i Spånga och på
gas, för att klara av kraven i Miljözon 3
Gotland. Företaget har nyligen byggt en
i Stockholm. Vi fortsätter aktivt omställ-
ny gemensam anläggning i Botkyrka på
ningen till en miljövänligare fordons-
hela 6 500 kvadratmeter, som kommer att
flotta, även om övergången är dock inte
samla både huvudkontoret och personal
helt enkel. Räckvidd, lastkapacitet och
från Spånga. Samtidigt växer både perso-
laddningsinfrastruktur är stora utma-
nalstyrkan och fordonsbehovet.
ningar. Men vi ser det som ett måste att
- Marknaden rör på sig igen och vi är
ligga i framkant och ta ansvar för vår
redo. Det handlar om att vara smart,
påverkan, säger Kalle.
hållbar och flexibel – tre ord som vi
försöker leva efter varje dag, säger Kalle.
En växande verksamhet
Under pandemin fick Movator ett
Intervju: Andreas Ellenäs
rejält uppsving; när människor bytte ut
41
