SLT5_2025_lag - Flipbook - Page 61
S TO C K H O L M - NYK VA R N
De håller lastbilarna rullande
Sedan starten på 90-talet har Fordon
och Marinservice vuxit från ett
enmansuppdrag till en regional kraft
inom service och påbyggnation av
tunga fordon. Med verkstäder i både
Nykvarn och Eskilstuna, ett starkt
nätverk av samarbetspartners och
en lösningsfokuserad inställning, är
företaget idag en självklar aktör för
långtradare och två budbilar. När behoven
förändrades tillkom både betongbilar och
kranbilar, men det var Postens efterfrågan
på service och underhåll som lade grunden
till något helt nytt.
– De behövde en pålitlig verkstadspartner.
1996 började vi åta oss serviceuppdrag och
två år senare föddes Fordon och Marinservice, berättar Roffe.
åkerier som kräver snabb, pålitlig
och flexibel service.
Sedan 1998 har Fordon och Marinservice i Nykvarn servat och reparerat tunga
fordon, så som lastbilar, bussar och släp,
oavsett märke. Påbyggnationer är ett särskilt
fokusområde, där de bland annat installerar
kranar och bygger grusbilar. Idag är företaget dessutom ackrediterat av SWEDAC,
vilket gör att de kan släcka tvåor direkt från
besiktningen.
Vi träffar delägaren Rolf ”Roffe” Andersson
som anser att relationer är en nyckel till
framgång.
– För att täcka kundernas akuta behov
samarbetar vi med flera andra verkstäder
i regionen. Dessutom erbjuder vi mobila
servicetjänster, inklusive fältservice av AC,
även på skogsmaskiner. Vi har alltid varit
lösningsorienterade, för oss handlar det om
att hålla Sveriges lastbilar rullande, säger
Roffe.
Han berättar att historien om Fordon och
Marinservice började på vägarna i mitten
av 90-talet då han körde för Posten – ett
uppdrag som snabbt växte. Från en enskild
bil expanderade fordonsflottan till sju
Satsningar i Eskilstuna
2014 expanderade verksamheten med
Fordonsservice i Eskilstuna AB, som har en
liknande inriktning men med större fokus
på jourverksamhet och däckservice. Åtta
personer arbetar där idag, och 2023 flyttade de in i en helt ny verkstad. Nu planeras
ytterligare ett lyft – en nybyggnation på
cirka 2 000 kvadratmeter med butik, däckverkstad och stort reservdelslager.
En viktig kugge i Eskilstunaverksamheten
är Håkan, som har lång erfarenhet av både
åkeri och verkstad. Under hans ledning har
verkstaden vuxit till att idag omfatta fyra
fullt utrustade platser för tunga fordon,
inklusive fordon upp till 33 meters längd.
Verksamheten är auktoriserad partner till
JOAB och återförsäljare för Hydroscand,
vilket innebär att de är fullt auktoriserade
att utföra service och påbyggnationer på
deras utrustning.
– Oavsett fordonets märke räcker det med
ett samtal. Vi har både kompetens och
resurser för att lösa det mesta direkt, säger
Håkan.
Han berättar vidare att de, utöver den
vanliga verkstaden, har två fullt utrustade däckverkstäder för tunga fordon, en
specialiserad däckservicebil och ytterligare
två servicebilar för mekanik som täcker
området från Eskilstuna till Uppsala och
Arlanda Stad.
Härutöver är jourverksamheten välutvecklad. Med hyrfordon och ett eget omfattande reservdelslager kan de snabbt hjälpa
kunder även vid akuta driftstopp.
– Som exempel kan nämnas att vi nyligen
bytte både bromsar och däck på bara 35
minuter efter att ett slitage upptäckts i
samband med däckbyte. Sådant är möjligt
tack vare rutinerade medarbetare och
välfyllda hyllor, säger Håkan.
Stark bredd även i Nykvarn
I verkstaden i Nykvarn är det Patrik
Hjertbro – mer känd som "Olle" – som har
det dagliga ansvaret. Smeknamnet har hängt
med sedan skoltiden och blivit en naturlig
del av hans yrkesidentitet. Han började
jobba med Roffe 2013 och har sedan dess
gått från att vara anställd mekaniker till att
bli delägare och verkstadsansvarig.
– En sak leder till en annan. Jag gillar att
fortfarande kunna vara på golvet, även om
det blir mer administration nu, säger Olle,
som haft sin nuvarande roll sedan 2023.
Verkstaden i Nykvarn är 700 kvadratmeter
stor, med fyra portar som klarar ekipage på
upp till 24 meter. Här jobbar fyra mekaniker tillsammans med Olle, och man
erbjuder komplett service, reparation och
framför allt påbyggnationer för lastbilar och
tungtransporter.
– Vi gör mycket specialbyggen – allt från
kranar och grusbilar till växellastare och
utställningsbilar. Ofta är det kundunika
lösningar för dem som inte vill ha vad alla
andra har, berättar Olle.
En problemlösare
Bland tjänsterna finns även installation
och kontroll av färdskrivare samt komplett
däckservice för lastbilar, entreprenadmaskiner och jordbruksfordon.
– Vi har kompetent folk, står för hög
kvalitet på jobben och arbetar lösningsfokuserat. Nästa steg är att ta in mer personal för
att möta efterfrågan, säger Håkan.
Parallellt har de också utvecklat det egna
varumärket New Mill Customs. Olle är en
nyckelperson bakom New Mill Customs,
vilket kretsar kring byggnation av specialdesignade lastbilar med motivlackering och
egna lösningar. Fordon och Marinservice är
också en av hörnstenarna i STC (Specialized
Trailers och Cranes Sweden AB), men verkstadsverksamheten har fortsatt att stå starkt
på egna ben.
– Vi har hittat vår nisch och växer med
våra kunder. Framtiden ser ljus ut i både
Nykvarn och Eskilstuna, konstaterar Rolf
Andersson.
För Olle är variationen roligast – inget jobb
är det andra likt.
– Det dyker alltid upp nya problem att lösa
eller nya byggen att genomföra. Vi jobbar
med högt i tak och öppen kommunikation.
Det är viktigt att medarbetarna trivs, får
vidareutbildning och tycker att jobbet är
roligt, säger han.
Framåt ser han potential i både nya lokaler
och fler specialuppdrag – bland annat inom
tankbilsbyggnationer i form av både reparation och nybyggnad.
– Vi letar alltid efter drivna personer som
vill utvecklas med oss.
Intervju: Richard Eriksson
Text: Örjan Persson
61
