SLT7_2024_bilaga_lag - Flipbook - Page 76
UPPSALA LÄN - HEBY
Allt inom ramarna sedan 1983
Konstlist är ett familjeföretag som
har specialiserat sig på att tillverka
och leverera inramningsmaterial till
rambutiker, glasmästerier, museer
och liknande verksamheter över
hela Sverige. Företaget har gjort
sig känt för sin höga kvalitet och
goda service. Efter generationsskiftet för ungefär tio år sedan
har man lagt mycket energi på att
expandera och modernisera företaget. Under pandemin såg man
god tillväxt, vilket man vill bygga
vidare på.
Konstlist grundades 1983 av Hans
Göran Andersson. Företaget har specialiserat sig på att tillverka och leverera
ramar och konstinramningsmaterial till
företag över hela landet. För ungefär tio
år sedan skedde ett generationsskifte.
Numera drivs verksamheten av Hans
Görans barn, Patrik och Ulrika, som har
arbetat för att expandera och modernisera verksamheten.
- Vi har lyckats växa från fem till femton
medarbetare, främst med unga medarbetare i verkstaden som bidrar till en
dynamisk arbetsmiljö. Det är viktigt för
oss att ha en inkluderande arbetskultur,
där idéer och feedback från alla anställda
uppmuntras, säger Patrik.
Kvalitet och service
Konstlist har ett starkt fokus på kvalitet
och kundservice i en nischad och
konkurrensutsatt bransch. Kunderna
består främst av rambutiker, glasmästerier och museer, som alla ställer höga
krav på kvalitet. Genom att erbjuda
ett brett sortiment av ramlister, passepartouter, konstglas och andra inramningsmaterial, strävar företaget efter att
leverera produkter som lever upp till de
högsta kvalitetskraven.
- Artglaset som används är till exempel
anpassat för att minska reflektion och
skydda konstverken. Våra ramar är i
huvudsak av furu och våra passepartouter är syrfria för att skydda konstverken, berättar Patrik, som tillägger att
man har nära samarbeten med leveran-
törer certifierade av SFC, vilket säkerställer att materialen är både miljövänliga och hållbara.
Konstlist arbetar för att ha en personlig
och nära kundkontakt. För kunder i
Stockholmsregionen erbjuder man till
exempel leveranser med egna budbilar,
vilket gör det möjligt att säkerställa
snabb och smidig service; en beställning som görs på en måndag kan ofta
levereras redan dagen efter. Konstlist
har även en rutinerad returpolicy för att
minimera friktion vid felbeställningar.
- Jag och mitt team besöker även
kunderna två gånger per år för att
presentera nyheter och fördjupa kundrelationerna, berättar Patrik.
Bransch med potential
Under pandemin upplevde Konstlist några av sina bästa år, då många
människor hade mer tid till att renovera
och leta efter nya sätt att bevara konst
och minnen. Medan en del andra företag
upplevde logistiska utmaningar under
pandemin, kunde Konstlist, tack vare
Patrik Andersson.
ett starkt nätverk, snabbt anpassa sig
till den ökade efterfrågan och fortsätta
växa. Detta skapade förutsättningar för
att bredda sortimentet ytterligare och
utöka verksamheten, bland annat genom
en planerad utbyggnad av fastigheten i
Heby.
- Vi tror att den unika kombinationen
av högkvalitativa material och personlig
service kommer fortsätta locka kunder.
Vi ser också potential i att sprida
intresset för inramning och konstskydd
till en bredare publik, säger Patrik.
För att främja detta vill Konstlist lyfta
fram vikten av rätt material och hållbarhet, ett budskap som förstärks genom
företagets samarbete med lokala myndigheter och miljökontroller.
Intervju: Natalie Ridley
Text: Andreas Ziegler
De kan tunga fordon
LRM Serviceteknik har bred expertis
inom tunga fordon och hjälper sina
kunder med allt från elinstallationer
till däckservice. Företagets största
verksamhetsben är försäljning av
fordon, specifikt färdtjänstfordon
och liknande. Man arbetar även
med stora, begagnade bussar
som renoveras och anpassas efter
kundernas behov. LRM Serviceteknik har byggt sina framgångar
på kompetens, ärlighet, transparens och att alltid leverera det man
lovar.
Tony Althén har arbetat inom fordonsbranschen under hela sitt yrkesverksamma liv, främst hos Volvo-återförsäljare. Han har flera decenniers erfarenhet
av att arbeta inom den tunga sektorn,
med lastbilar, bussar och liknande
fordon. Tonys systerson, Mathias Storm,
kom in i fordonsbranschen på ett lite
ovanligare sätt. Det började med en vän
som behövde sälja sin maskinpark. Efter
att ha arbetat med tunga maskiner på
var sitt håll, insåg Tony och Mathias att
det fanns stora möjligheter i att kombinera sina kunskaper och erfarenheter.
76
Tillsammans grundade de LRM Serviceteknik AB 2019. De senaste åren har,
liksom för många andra företag, varit
utmanande, men man har ändå vuxit
stadigt genom åren.
- Vi fick en rätt tuff start med många
utmaningar, särskilt under pandemin,
men vi har lyckats etablera oss som en
viktig aktör i branschen, särskilt i Mälardalen. Idag har vi uppdrag från Kiruna
i norr till Trelleborg i söder, berättar
Mathias.
- Vi är alltid ärliga, transparenta och
levererar det vi lovar, säger Mathias.
Högt i tak med glimten i ögat
Försäljning
LRM Serviceteknik har en nära koppling till Euromaster, där man har varit
en partner i ungefär fyra år när vi pratar
med Mathias i slutet av oktober. En av
de största styrkorna i LRM Serviceteknik
är att man har ett brett verksamhetsområde. Man hjälper sina kunder med allt
från elinstallationer till däckservice.
- Däckförsäljning är en av våra starkaste
grenar, vilket var en del av affärsplanen
från början, säger Mathias.
Företagskulturen har varit avgörande för
företagets framgångar.
- Vi brukar uttrycka det som att vi har
högt i tak med glimten i ögat. Alla
hjälper till och ser varandras problem
och arbetar snabbt för att lösa dem,
berättar Mathias.
Den goda stämningen och den höga
effektiviteten har bidragit till den starka
kundkretsen, där många kunder har
kommit till dem genom mun-till-munmetoden. LRM Serviceteknik erbjuder
dessutom jourservice 24/7 med specialfordon för att hjälpa kunder i nöd, vilket
är ytterligare en spets i deras erbjudande.
Försäljning av fordon är det största
verksamhetsbenet. Inom detta segment
fokuserar man på färdtjänstfordon och
privata busskunder.
- Vi strävar efter att hålla liv i äldre
bussar genom ”recovery”-arbete, säger
Mathias.
Man arbetar även med minibussar och
stora, begagnade bussar som renoveras
och anpassas efter kundernas behov.
- Vi är väldigt måna om att arbeta med
kvalitetsprodukter och har testat flera
leverantörer för att säkerställa att vi
levererar bästa möjliga slutresultat, säger
Mathias.
LRM Serviceteknik planerar att expandera.
- Vi tänker att vi ska lägga extra mycket
fokus på färdtjänstfordon i framtiden.
Med så många bussar som rullar långt
varje år, särskilt i Uppland, ser vi inga
begränsningar för kommande uppdrag,
säger Mathias avslutningsvis.
Intervju: Natalie Ridley
Text: Andreas Ziegler
